光谷聘用“無人機(jī)巡視員”，每日自動(dòng)巡航，賦能城市智能治理

嗡嗡......隨著飛行指令的下達(dá)，一架無人機(jī)從自動(dòng)機(jī)庫中緩緩升空，按照設(shè)定好的航線，針對轄區(qū)路段渣土車帶泥行駛、滴灑漏、超載、闖紅燈等違法亂象進(jìn)行自主巡查，圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳。

AI中臺同步完成事件類型識別后，生成告警信息自動(dòng)推送至指揮中心，管理人員接到提醒后，可根據(jù)違規(guī)運(yùn)輸車輛作業(yè)、行駛的精準(zhǔn)定位信息，快速趕往現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管處置。

“借助無人機(jī)的空中視角，我們可以針對渣土車亂象進(jìn)行大范圍、高頻次、常態(tài)化的巡查，不僅強(qiáng)化了對違法車輛的管控治理，也完善了第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題、第一時(shí)間解決問題的反應(yīng)機(jī)制，為廣大市民創(chuàng)造更安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。”佛祖嶺街城管執(zhí)法中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

(資料圖片僅供參考)

無人機(jī)可在空中對渣土車進(jìn)行監(jiān)控

無人機(jī)化身“空中城管”，是東湖高新區(qū)利用領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新城市治理實(shí)踐的一個(gè)小小縮影。針對轄區(qū)內(nèi)車流量監(jiān)測及疏導(dǎo)、工地渣土車違規(guī)傾倒監(jiān)管、河道漂浮物監(jiān)測、水域船舶管理、火情隱患預(yù)警等復(fù)雜多樣的日常監(jiān)管及治理需求，自動(dòng)機(jī)庫+無人機(jī)+多元掛載設(shè)備的巡檢模式，可以實(shí)現(xiàn)5-10分鐘快速響應(yīng)機(jī)制，讓城市治理中存在的監(jiān)測任務(wù)重、人力不足、區(qū)域難覆蓋等一系列難題迎刃而解。

2022年以來，東湖高新區(qū)聯(lián)合區(qū)內(nèi)企業(yè)——普宙科技積極探索全國首個(gè)“低空共享無人機(jī)”項(xiàng)目，以試點(diǎn)先行、以點(diǎn)帶面、分步實(shí)施的方式，穩(wěn)步推進(jìn)智慧城市建設(shè)。

東湖高新區(qū)共享無人機(jī)平臺融合了無人機(jī)、人工智能、地理信息、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新應(yīng)用，是“數(shù)字光谷”物聯(lián)感知系統(tǒng)的重要組成部分。

平臺以普宙科技K01自動(dòng)機(jī)庫和S400無人機(jī)為載體，以視覺AI中臺為核心，集多類傳感器掛載，構(gòu)筑起東湖高新區(qū)低空感知系統(tǒng)，為城市治理提供高視角、高精度、高頻次、全自動(dòng)、立體化的無人機(jī)監(jiān)測服務(wù)。

目前，東湖高新區(qū)部署了11處無人機(jī)點(diǎn)位，城管局、環(huán)境水務(wù)局、未來科技城、佛祖嶺街道、九峰街道、交管大隊(duì)等6個(gè)試點(diǎn)單位開展了超過9個(gè)場景的應(yīng)用。目前，根據(jù)各業(yè)務(wù)需求已規(guī)劃了89條固定航線，每日在申請空域條件允許情況下，每天約飛行50架次左右，飛行約150公里。

通過無人值守巡檢網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)應(yīng)用場景需求，申請調(diào)度對應(yīng)區(qū)域的無人機(jī)開展巡查，形成一次巡查、多維復(fù)用的社會治理新思路，做到無人機(jī)數(shù)據(jù)的共治共享，充分發(fā)揮無人機(jī)資源的最大效能，讓數(shù)據(jù)活起來。

普宙無人機(jī)由光谷本地企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)

下一步，東湖高新區(qū)將堅(jiān)持“共建、共用、共享”的基本原則，突出業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)、開放共享、產(chǎn)城融合的理念，學(xué)習(xí)借鑒深圳等地民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，打造東湖高新區(qū)低空共享無人機(jī)應(yīng)用示范區(qū)，爭創(chuàng)全國民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）。

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