世界觀速訊丨武陽高速最后一條隧道左幅貫通

(資料圖)

4月22日上午10點(diǎn)，由中國能建葛洲壩路橋公司承建的武陽高速桃花尖隧道左幅順利貫通，為后續(xù)路面工程連續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件，標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)取得重大突破。

4月22日，武陽高速桃花尖隧道左幅順利貫通。通訊員黃勇　攝

桃花尖隧道位于項(xiàng)目暫緩段區(qū)域，是武陽高速公路最后一座隧道，其中：左幅長(zhǎng)1105米，右幅長(zhǎng)1110米，為分離式長(zhǎng)隧道，屬項(xiàng)目重點(diǎn)工程。

自2022年3月1日隧道開始施工以來，全體建設(shè)者克服延遲開工、地質(zhì)條件差、施工難度大等不利因素，通過優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)人員配置及責(zé)任落實(shí)、全程實(shí)時(shí)監(jiān)控等多種方法，從開挖、掘進(jìn)、噴錨混凝土到后續(xù)襯砌等采用三條機(jī)械化作業(yè)線，各道工序?qū)嵭衅叫谢┕ぃ_保隧道建設(shè)各環(huán)節(jié)統(tǒng)籌穩(wěn)步向前推進(jìn)，確保了本座隧道的順利貫通。

武陽高速桃花尖隧道出口。通訊員王鵬　攝

據(jù)了解，該隧道右幅將在5月下旬貫通，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)武陽高速黃石段4條隧道全線貫通的目標(biāo)。

目前，項(xiàng)目部正錨定目標(biāo)，全力以赴搶工期，重點(diǎn)突擊關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部位施工，按時(shí)完成桃花尖隧道的全線貫通和陽新南樞紐互通箱梁架設(shè)任務(wù)。

武漢至陽新高速公路是國務(wù)院批復(fù)的《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》中武漢至南昌間最便捷的高速公路大通道，是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局中的武漢放射線之一，項(xiàng)目已列入《湖北省綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，是省政府重點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)也是武漢“四環(huán)獨(dú)立成環(huán)、外環(huán)東擴(kuò)”的重要組成部分。項(xiàng)目通車后，將構(gòu)建起武漢、長(zhǎng)沙、南昌三地之間快速便捷的“三角形”城際交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善武漢都市圈東南部路網(wǎng)、服務(wù)湘贛兩省交界欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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