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2023年鐵路春運(yùn)啟動,鄭州鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1203.1萬人

時間:2023-01-07 10:48:56 來源: 大河財立方


【大河財立方 記者 陳詩昂 通訊員 閆波 王勝 文 朱哲 攝影】1月7日,2023年春運(yùn)大幕拉開。

記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,2023年鐵路春運(yùn)自1月7日起至2月15日止,節(jié)前15天,節(jié)后25天,共計40天。按照火車票發(fā)售安排,目前鐵路部門已經(jīng)開始發(fā)售2023年春運(yùn)火車票。

據(jù)介紹,春運(yùn)期間,鐵路部門將更好統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織,不斷提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。


【資料圖】

客運(yùn)+貨運(yùn),運(yùn)輸需求進(jìn)一步增加

隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整,預(yù)計2023年鐵路春運(yùn)期間,探親、旅游等旅客出行需求和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、冬季電煤保供等貨物運(yùn)輸需求進(jìn)一步增加。

春運(yùn)期間,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司預(yù)計發(fā)送旅客1203.1萬人,同比增長36.3%,其中發(fā)送直通旅客619萬人,同比增長38.4%,發(fā)送管內(nèi)旅客584.1萬人,同比增長34.2%。

直通+管內(nèi),運(yùn)能運(yùn)力滿足春運(yùn)需求

2023年春運(yùn)期間,該集團(tuán)公司實(shí)行高峰運(yùn)行圖,共計開行臨客列車122.5對,其中,直通臨客列車103對(含高鐵夜間動車組高峰線列車59對),管內(nèi)臨客列車19.5對。

同時,春運(yùn)期間安排淡季停運(yùn)及施工臨時停運(yùn)直通列車恢復(fù)運(yùn)行7對,并采取動車組列車重聯(lián)或大編組運(yùn)行等措施,最大限度擴(kuò)充熱點(diǎn)方向列車運(yùn)能。

值得一提的是,春運(yùn)期間,該集團(tuán)公司安排高鐵夜間動車組高峰線直通臨客59對,為旅客錯峰出行提供更多選擇。

節(jié)前+節(jié)后,旅客運(yùn)輸保持較高水平

據(jù)介紹,2023年春運(yùn)客流節(jié)前以到達(dá)、節(jié)后以出發(fā)為主。各大高校寒假實(shí)行錯峰放假,節(jié)前客流總體相對平緩,部分時段將出現(xiàn)激增。

節(jié)后直通客流主要流向為北京、上海、杭州、成都、廣州、深圳、重慶、昆明、福州、沈陽、哈爾濱、烏魯木齊等,管內(nèi)以省內(nèi)城市為主,主要集中在鄭州、洛陽、南陽、周口、商丘、安陽等地區(qū)。

根據(jù)往年春運(yùn)情況,結(jié)合2023年春運(yùn)客流調(diào)查,預(yù)計節(jié)前臘月二十三或會迎來第一個春運(yùn)高峰,高峰日預(yù)計發(fā)送旅客24萬人。從大年初三開始,每天的客流情況將會基本保持一個較高水平,隨著外出務(wù)工流的逐漸增加,節(jié)后在農(nóng)歷正月初六或會迎來第一個客流高峰日,預(yù)計當(dāng)日發(fā)送旅客41.6萬人。

正月十五過后學(xué)生返程客流高峰,在農(nóng)歷正月十六或會迎來第二個客流高峰日,預(yù)計當(dāng)日發(fā)送旅客45.6萬人。

新線+調(diào)圖,米字高鐵網(wǎng)絡(luò)作用凸顯

2022年12月26日零時起,全國鐵路實(shí)行2023年一季度列車運(yùn)行圖。增開了部分圖定旅客列車,經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化運(yùn)行圖,全國鐵路客運(yùn)總體能力有所增長。

同時,隨著2022年以來,京廣高鐵京武段實(shí)現(xiàn)時速350公里高標(biāo)運(yùn)營,鄭渝高鐵全線通車,濟(jì)鄭高鐵濮鄭段的開通運(yùn)營,河南米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)落成,CR400BF-AZ型長編組復(fù)興號智能動車組列車上線運(yùn)行,一系列新線新裝備新舉措,對方便沿線群眾出行,拉動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,完善全國路網(wǎng)結(jié)構(gòu),優(yōu)化高鐵布局,提高運(yùn)力配置起到了促進(jìn)作用。

線上+線下,旅客出行體驗持續(xù)提升

鐵路部門推出便民利民惠民服務(wù)舉措,有效提升旅客出行體驗。落實(shí)好國家新發(fā)布的鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程,按照年齡對兒童旅客實(shí)行優(yōu)惠票價,惠及更多未成年旅客;進(jìn)一步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍,在到站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)施補(bǔ)票電子化;完善12306消息通知機(jī)制,及時準(zhǔn)確向已購票旅客推送列車停運(yùn)和變更信息;因鐵路責(zé)任和不可抗力造成旅客退票,聯(lián)程車票可一并辦理退票,免收退票費(fèi);將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由55個增加到76個,覆蓋全國絕大部分動車組列車和長距離普速列車;安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車站由80個增至100個,旅客換乘將更加便捷高效。

在全國3200余組動車組列車上推行“鐵路暢行”掃碼服務(wù),旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”,可順暢查詢列車正晚點(diǎn)、運(yùn)行位置、接續(xù)車次、交通接駁等出行服務(wù)信息;取消學(xué)生優(yōu)惠票僅限寒暑假購買的限制,學(xué)生旅客可在一學(xué)年內(nèi)任意時間購買4次優(yōu)惠票;擴(kuò)大非高峰方向列車票價打折優(yōu)惠范圍和幅度,讓旅客獲得更多實(shí)惠。

發(fā)展+民生,全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸

據(jù)介紹,鐵路部門全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生需求。充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用,精心組織貨物運(yùn)輸工作,統(tǒng)籌運(yùn)用線路、車輛、人員、裝卸機(jī)具等資源,提升貨運(yùn)保通保暢能力。

持續(xù)實(shí)施電煤保供行動,加大北煤南運(yùn)、西煤東運(yùn)、疆煤外運(yùn)工作力度,全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)持續(xù)穩(wěn)定在15天以上,確保人民群眾溫暖安全過冬;加強(qiáng)醫(yī)藥、食品及節(jié)日生活物資、糧食、化肥等關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸,實(shí)行精準(zhǔn)保供、優(yōu)先運(yùn)輸;加強(qiáng)企業(yè)原材料、產(chǎn)成品運(yùn)輸需求對接,充分保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要;開好中歐班列,保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通。

鐵路部門提示,將根據(jù)客流變化適時調(diào)配運(yùn)力,動態(tài)增開列車,努力滿足廣大人民群眾出行需求,請旅客及時關(guān)注“鐵路12306”網(wǎng)站發(fā)布的信息,合理安排行程。

責(zé)編:王時丹 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉

關(guān)鍵詞: 列車運(yùn)行圖

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