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交通運(yùn)輸部:推動(dòng)網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)平臺(tái)降低過高抽成 當(dāng)前視點(diǎn)

時(shí)間:2023-04-18 10:14:57 來源: 人民日?qǐng)?bào)客戶端


2023 年推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)

降低過高抽成工作方案

為加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障,促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展,營(yíng)造良好從業(yè)就業(yè)環(huán)境,制定工作方案如下。


(相關(guān)資料圖)

一、總體思路

貫徹落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》要求,著力規(guī)范交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬,營(yíng)造良好從業(yè)就業(yè)環(huán)境,促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

二、目標(biāo)任務(wù)

推動(dòng)主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司加強(qiáng)與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會(huì)等溝通協(xié)商,保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平。推動(dòng)主要網(wǎng)約車和道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司降低平臺(tái)過高的抽成比例或者會(huì)員費(fèi)上限,并向社會(huì)公開發(fā)布。

三、 進(jìn)度安排

(一)網(wǎng)約車平臺(tái)公司

2023 年 4 月底前,各城市交通運(yùn)輸主管部門組織在本地運(yùn)營(yíng)服務(wù)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司部署推進(jìn)落實(shí)工作。交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各省、城市交通運(yùn)輸主管部門督促主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司明確工作安排、時(shí)間節(jié)點(diǎn)及責(zé)任人。

2023 年 5 月底前,各城市交通運(yùn)輸主管部門督促在本地運(yùn)營(yíng)服務(wù)的各網(wǎng)約車平臺(tái)公司與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會(huì)等溝通協(xié)商,保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平;主動(dòng)向社會(huì)公告降低本企業(yè)過高抽成比例上限的工作安排。各主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司基本完成降低過高抽成比例上限有關(guān)工作。

2023 年 7 月底前,各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)在本省份運(yùn)營(yíng)服務(wù)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司落實(shí)工作情況進(jìn)行調(diào)研督導(dǎo)。交通運(yùn)輸部會(huì)同各省、城市交通運(yùn)輸主管部門持續(xù)跟蹤掌握各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)展情況及存在問題,定期調(diào)度各網(wǎng)約車平臺(tái)公司,推動(dòng)主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司確保目標(biāo)任務(wù)基本完成。

2023 年 9 月底前,各省、城市交通運(yùn)輸主管部門總結(jié)評(píng)估本地保障交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益的工作經(jīng)驗(yàn)和成效。交通運(yùn)輸部組織對(duì)落實(shí)工作情況進(jìn)行評(píng)估和總結(jié),將宣傳推廣各地及企業(yè)推進(jìn)降低過高抽成比例、保障交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益的典型經(jīng)驗(yàn)做法。

(二)道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司

2023 年 4 月底前,交通運(yùn)輸部指導(dǎo)相關(guān)地方交通運(yùn)輸主管部門督促主要道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)平臺(tái)公司)制定實(shí)施方案,明確工作安排、時(shí)間節(jié)點(diǎn)及責(zé)任人。

2023 年 5 月底前,相關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織在本省份注冊(cè)的貨運(yùn)平臺(tái)法人公司,與貨車司機(jī)、行業(yè)協(xié)會(huì)等溝通協(xié)商,降低過高的抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限,保障貨車司機(jī)合理收入;主動(dòng)向社會(huì)公告本企業(yè)降低過高抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限的承諾。

2023 年 7 月底前,各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)在本省份運(yùn)營(yíng)服務(wù)的貨運(yùn)平臺(tái)公司落實(shí)工作情況進(jìn)行調(diào)研督導(dǎo)。交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)省份交通運(yùn)輸主管部門持續(xù)跟蹤掌握各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)展情況及存在問題,定期調(diào)度貨運(yùn)平臺(tái)公司,推動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)公司確保目標(biāo)任務(wù)基本完成。

2023 年 10 月底前,各貨運(yùn)平臺(tái)公司總結(jié)保障貨車司機(jī)權(quán)益的工作經(jīng)驗(yàn)和成效。交通運(yùn)輸部組織對(duì)落實(shí)工作情況進(jìn)行評(píng)估和總結(jié),宣傳推廣各地及企業(yè)推進(jìn)降低過高抽成、保障貨車司機(jī)權(quán)益的典型經(jīng)驗(yàn)做法。

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