某車企持股公司被申請(qǐng)破產(chǎn)審查！

據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，鄂爾多斯市華泰汽車車身有限公司新增一則 " 破產(chǎn)重整 " 信息，案號(hào)為（2023）內(nèi) 06 破申 19 號(hào)，案件類型為 " 破產(chǎn)審查案件 "，申請(qǐng)人為天津市久躍科技有限公司，經(jīng)辦法院為內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市中級(jí)人民法院。

資料顯示，鄂爾多斯市華泰汽車車身有限公司成立于 2006 年 12 月，曾用名為鄂爾多斯市恒泰汽車零配件有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本 5.5 億人民幣，法定代表人為苗小龍，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。股權(quán)信息顯示，該公司由深圳市炫鑫通電子有限公司和華泰汽車集團(tuán)有限公司共同持股，持股比例分別為 51% 和 49%。也就是說，本次被申請(qǐng)破產(chǎn)審查的公司是華泰汽車的持股公司。

天眼查風(fēng)險(xiǎn)信息顯示，鄂爾多斯市華泰汽車車身有限公司目前存在多條被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額為 34.43217203 億元，其中本于 15 日?qǐng)?zhí)行標(biāo)的 334222368.0 元，執(zhí)行法院為鄂爾多斯市中級(jí)人民法院；終本案件 10 條執(zhí)行標(biāo)的總金額 1.99543146 億元，未履行比例為 97.5%，其中立案日期大部分為 2022 年。另外該公司還存在 95 條限制消費(fèi)令；3 條失信被執(zhí)行人信息。

(資料圖片僅供參考)

而華泰汽車集團(tuán)有限公司（下稱 " 華泰汽車 "）同樣存在多條風(fēng)險(xiǎn)信息，包括被執(zhí)行人信息、限制消費(fèi)令以及失信被執(zhí)行人和終本案件信息，其中，累計(jì)被執(zhí)行總金額已超 61 億，8 月 15 日新增兩則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的分別為 4.4 億元和 3.3 億元。限制消費(fèi)令為 136 條；終本案件為 11 條，執(zhí)行標(biāo)的總金額為 29.96119372 億元，未履行總金額為 29.37088097 億元，未履行比例為 98%；失信被執(zhí)行人為 23 條，未履行比例為 100%。

華泰汽車，如果不是汽車業(yè)內(nèi)人士或許會(huì)對(duì)其感到陌生，因?yàn)槿缃袢A泰汽車這個(gè)名字幾乎已從汽車圈銷聲匿跡了。公開信息顯示，華泰汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱 " 華泰汽車 "）成立于 2008 年 5 月，注冊(cè)及實(shí)繳資本 3 億元人民幣，法定代表人苗小龍，曾用名華泰汽車有限公司。股權(quán)信息顯示，該公司由張秀根和苗小龍共同持股，其中張秀根持 99% 的股權(quán)，苗小龍僅持股 1%。

當(dāng)然，作為以新能源汽車、傳統(tǒng)汽車以及汽車零部件為主營業(yè)務(wù)的自主品牌車企，華泰汽車也曾風(fēng)光無限。上世紀(jì) 80 年代初，張秀根從部隊(duì)退伍隨后開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之路，此后進(jìn)入了汽車圈，彼時(shí)，張秀根還不是華泰汽車董事長。2000 年張秀根從一汽集團(tuán)手中收購山東榮成汽車廠，后更名為榮成華泰汽車股份有限公司，此后大舉進(jìn)軍汽車行業(yè)并開啟自主造車路。五年后，華泰汽車與韓國現(xiàn)代汽車簽署協(xié)議獲得 " 圣達(dá)菲 " 國產(chǎn)資格，并引入多款 SUV 車型，站在現(xiàn)代汽車的肩膀上，華泰汽車迅速在車圈走紅步入巔峰。

數(shù)據(jù)顯示，2012 年 -2016 年，華泰汽車銷量?jī)H有幾萬輛左右，其中 2015 年和 2016 年銷量分別為 7.12 萬輛和 7.30 萬輛，到了 2017 年銷量則暴漲 81.64% 至 13.26 萬輛，當(dāng)年也是國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量最大的一年，分別達(dá)到 2901 萬輛和 2887 萬輛。銷量的暴漲令華泰汽車信心十足，當(dāng)年車展上，華泰汽車立下 2018 年銷量達(dá) 20 萬輛，2020 年超 50 萬輛的遠(yuǎn)大目標(biāo)，并公布未來三年內(nèi)推出近 30 款新車。然而，沒過多久，華泰汽車就被曝銷量數(shù)據(jù)存疑。2018 年 1 月，華泰汽車公布銷量為 1316 輛，但 2017 年 12 月銷量卻是 2.1 萬輛，前后相差巨大。而 2018 年這一年，華泰汽車跌至 8.6 萬輛，與 20 萬輛目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。

公開信息顯示，2016 年華泰汽車有息債務(wù)為 262 億元，到 2018 年華泰汽車陷入訴訟泥沼，法人多次被列入 " 限制消費(fèi)人員 " 名單，華泰汽車及多家子公司被納入被執(zhí)行人和失信被執(zhí)行人。到了 2019 年 10 月，市場(chǎng)流傳華泰汽車可能破產(chǎn)，影響到上下游眾多貸款，但華泰汽車隨即發(fā)出聲明表示：網(wǎng)曝信息內(nèi)容惡意捏造，完全虛假，受汽車行業(yè)持續(xù)下行影響，華泰汽車的經(jīng)營受到波及，公司正在積極采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。但沒多久，華泰汽車開始深陷經(jīng)營危機(jī)，其位于天津、山東、內(nèi)蒙古和遼寧四座整車制造基地均已停產(chǎn)，拖欠員工薪資的同時(shí)還面臨上百起訴訟案件，負(fù)債率極高，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)名存實(shí)亡。

2021 年，華泰汽車因無法償還債務(wù)兩次被申請(qǐng)破產(chǎn)重整，不過最后申請(qǐng)人都進(jìn)行了撤回。2022 年 9 月，ST 曙光發(fā)布公告，經(jīng)與控股股東華泰汽車核實(shí)，在 2022 年 7 月 5 日，公司實(shí)際控制人張秀根因涉嫌 " 非法轉(zhuǎn)讓、倒賣土地使用權(quán)罪 " 被天津市濱海新區(qū)公安局采取拘留的強(qiáng)制措施；在 2022 年 8 月 10 日，因上述土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓問題轉(zhuǎn)為批捕。

今年 3 月，ST 曙光發(fā)布公告，于 2023 年 3 月 21 日收到遼寧省錦州市中級(jí)人民法院執(zhí)行裁定書，公司控股股東華泰汽車集團(tuán)有限公司持有公司的 9789.50 萬股無限售流通股股票（占公司總股份的 14.49%）將被拍賣，以清償債務(wù)。5 月 6 日，銀保監(jiān)會(huì)官網(wǎng)公布《關(guān)于華泰汽車金融有限公司破產(chǎn)的批復(fù)》，銀保監(jiān)會(huì)表示，原則同意華泰汽車金融進(jìn)入破產(chǎn)程序，并要求其嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)要求開展后續(xù)工作。7 月 5 日，ST 曙光披露的權(quán)益變動(dòng)提示公告顯示，因司法拍賣劃轉(zhuǎn)過戶，華泰汽車對(duì) ST 曙光的持股比例降至 5.28%，失去控股股東地位。

如今的華泰汽車已成了一具空殼，工廠停工停產(chǎn)，4S 店也關(guān)門歇業(yè)，甚至不見蹤影，而在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的變局下，車市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，華泰東山再起的可能性也越來越渺茫了。

汽車行業(yè)關(guān)注 人氣汽車新傳媒

每天分享有價(jià)值的汽車新聞

汽車人的平臺(tái)