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全自動無人駕駛,鄭許市域鐵路進行熱滑測試

時間:2022-03-17 18:29:23 來源: 河南新聞廣播


鄭許市域鐵路是推動鄭許一體化發(fā)展的重點工程,鄭許市域鐵路迎來重大時間節(jié)點——熱滑測試。3月16日上午,鄭許市域鐵路梅莊停車場內(nèi)的列車正式進行熱滑測試。據(jù)介紹,熱滑測試是在列車運營線路送電的情況下,依靠試驗列車自行運行,對全線供電、信號、通信、線路、機電等系統(tǒng)和設(shè)備進行全面檢測的一種測試方式。鄭許市域鐵路第六項目部副經(jīng)理翟小旺介紹,熱滑測試通俗解釋就是列車正式帶電上線行駛,以測試線路供電、工網(wǎng)等系統(tǒng)。熱滑測試在5km至10km、30km至50km、80km、120km四種時速下進行。“熱滑測試采用分段分時速的方法,今天我們主要在梅莊停車場測試,目前運行情況良好。預(yù)計將用5天時間完成鄭許市域鐵路許昌段全段測試。”翟小旺說。據(jù)悉,此次進行熱滑測試的列車由中車四方股份公司研制,采用GOA4級全自動駕駛技術(shù)、時速為120公里的B型車。與常規(guī)地鐵列車相比,該車采用大量新技術(shù),實現(xiàn)整車安全和性能的提升,具有更加安全可靠、智能舒適、綠色環(huán)保、經(jīng)濟適用等顯著技術(shù)優(yōu)勢。鄭許市域鐵路是國內(nèi)首條市域軌道交通全自動無人駕駛鐵路,其中許昌段全長34公里,在長葛市大周鎮(zhèn)設(shè)梅莊停車場一座。該停車場總占地面積達30.74萬平方米,包括運用庫、調(diào)機庫、綜合樓等12個房建單體工程,以及站場路基、橋梁、綜合管線等工程。其中,運用庫為場區(qū)主要建筑,建筑面積達4.59萬平方米,庫內(nèi)共21股軌道,可同時停放21列列車。(河南新聞廣播)


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