多部門權威發聲加快智能網聯汽車發展 加快規模化示范應用

《經濟參考報》記者從25日開幕的2021世界智能網聯汽車大會上獲悉，電動化、智能化、網聯化成為汽車產業的發展潮流和趨勢，目前中國新能源汽車保有量678萬輛，智能網聯汽車測試里程已達500萬公里。工業和信息化部、公安部、交通運輸部等多部門相關負責人在會上集中發聲，將進一步支持智能網聯汽車的創新發展，包括聯合加快開放道路測試，加快規模化示范應用等。

目前我國智能網聯汽車呈現強勁的發展勢頭。工業和信息化部部長肖亞慶在會上介紹，L2級乘用車新車市場滲透率達到20%。測試示范加快拓展，全國開放測試區域超過5000平方公里，測試總里程超過500萬公里，大型港口貨運車輛自動駕駛應用占比達到50%。車聯網部署有序推進，全國已有3500多公里的道路實現智能化升級，搭載聯網終端車輛超過500萬輛。

多部門將進一步完善政策體系，加大對智能網聯汽車的支持。肖亞慶表示，我國智能網聯汽車發展正從測試驗證轉向多場景示范應用新階段。要加快規模化示范應用，以城市/區域為載體，深化“車-路-網-云”協同發展，擴大北斗導航、5G通信等技術和產品應用。要不斷完善政策法規，積極探索融合監管模式，通過準入管理、標準制定、安全監管、產品召回等方式，促進智能網聯汽車加快創新、安全應用。要加快關鍵技術創新，支持龍頭企業和制造業創新中心，聚焦關鍵技術，開展聯合攻關，推動整車平臺、自動駕駛平臺等研發及產業化。

公安部副部長劉釗表示，截至目前，中國新能源汽車保有量678萬輛，今年以來新注冊187萬輛，占新注冊汽車總量的9.2%。公安部始終高度重視積極支持新能源汽車、智能網聯汽車的創新發展，聯合多部門加快開放道路測試。

交通運輸部副部長王志清表示，交通運輸部編制了數字交通“十四五”發展規劃，鼓勵交通新型基礎設施融合發展。近期，又發布了交通運輸領域新基建行動方案，專門部署了智慧公路的建設行動，旨在提升公路基礎設施全要素、全周期數字化水平和公路信息服務的能力，不斷豐富車路協同的應用場景。

地方也表示將加快部署。例如，北京將結合智慧城市建設部署，以高級別自動駕駛示范區為依托，不斷總結經驗，深入探索實踐，打造北京智能網聯汽車產業創新發展競爭力，更好發揮示范引領作用，力爭今年底在示范區60平方公里范圍內實現智能化設施全覆蓋，全面提升系統的服務能力，推動更大規模的網聯車輛測試應用。