“空中絲綢之路”建設5年來 鄭州機場累計完成貨郵吞吐量316萬噸

6月14日，在鄭州機場國際西貨站，來自世界各地的貨物琳瑯滿目，叉車來來回回，一片繁忙景象。“今年5月份，我們公司經鄭州機場進出關的服裝就有370多噸。”鄭州麗服倉儲有限公司有關負責人說。

鄭州機場國際航空貨運的繁忙場景，正是“空中絲綢之路”越飛越廣的生動縮影。2017年6月14日， 提出，支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。5年來，一條條國際貨運航線，將國內外急需的電子產品、民生物品等貨物往來周轉，使鄭州與世界各地深度鏈接，架起國際合作聯通的友誼橋、民心橋。

據統計，“空中絲綢之路”建設5年來，鄭州機場累計完成貨郵吞吐量316萬噸，其中國際(地區)貨郵吞吐量220萬噸，由全貨機完成運輸總量240萬噸，有七成以上是國際急需的民生類物資。目前，鄭州機場國際(地區)通航城市增至42個，全貨機航線增至48條，在全球貨運前20位機場中開通17個航點，已形成橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體、多點支撐的國際貨運航線網絡。

5年來，鄭州機場已形成“網絡通達性、通關便利性、保障高效性、設施完善性”等核心競爭優勢。電子貨運、海外貨站、“空空中轉”三大“國字號”航空貨運創新試點均取得重大突破，并將在全國復制推廣。其中，鄭州機場電子貨運試點項目已形成航空物流標準化體系，實現航空貨運流程無紙化，截至5月份有約100家航空物流企業應用電子貨運平臺，完成近5萬單8萬噸貨物的出港;“空空中轉”項目已常態化運行，在國內率先形成國際貨物中轉通道;海外貨站模式持續推動鄭州和匈牙利布達佩斯機場加密航班，提升貨物集疏運規模，增強了我國航空物流體系自主可控能力。

“空中駝鈴”不斷鳴響，離不開重點項目持續推進，以及國際知名航空物流企業布局河南、謀求合作。日前，鄭州機場三期北貨運區工程已通過行業驗收，標志著該工程已具備開放運行條件，力爭年內盡早投用。據了解，東航物流已啟動北貨運區生鮮港和生鮮產業園項目，順豐年處理能力達14萬噸的航空快件轉運中心已建成投用，部分區域性轉運分撥中心、鄭州口岸作業區建設等項目也已在鄭州機場啟動……

據介紹，為進一步擴大“空中絲綢之路”建設的輻射范圍和影響維度，河南機場集團已著手編制“空中絲綢之路”相關規劃。“通過布局多點樞紐航線網絡，打造以鄭州為中心、輻射全球國際貿易的航空貨運大走廊，將鄭州機場貨運樞紐競爭優勢變為競爭強勢，助力‘空中絲綢之路’建設走實走深，實現更高水平的開放聯通。”河南機場集團有關負責人說。

“空中絲綢之路”建設5年來

●鄭州機場累計完成貨郵吞吐量316萬噸

●其中國際(地區)貨郵吞吐量220萬噸

●由全貨機完成運輸總量240萬噸

●有七成以上是國際急需的民生類物資

目前

●鄭州機場國際(地區)通航城市增至42個

●全貨機航線增至48條

●在全球貨運前20位機場中開通17個航點

●已形成橫跨歐美亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體、多點支撐的國際貨運航線網絡(□本報記者 宋敏)