2月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.1％，環(huán)比回升5.4個百分點

【大河財立方 記者 丁洋濤】3月2日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布2023年2月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.1%，較上月回升5.4個百分點；中國倉儲業(yè)指數(shù)為56.3%，較上月回升13.1個百分點。隨著穩(wěn)經(jīng)濟政策措施效應進一步顯現(xiàn)，企業(yè)復工復產(chǎn)加快，企業(yè)對來恢復發(fā)展預期向好，物流業(yè)景氣指數(shù)有望繼續(xù)保持穩(wěn)步回升。

供需兩端回暖，多項指數(shù)回升漲幅超5個百分點

物流是經(jīng)濟的“晴雨表”，隨著節(jié)后供應鏈上下游活動趨于活躍，物流業(yè)絕大部分分項指數(shù)出現(xiàn)回升。

(資料圖片僅供參考)

2月份，業(yè)務總量指數(shù)為50.1%，環(huán)比回升5.4個百分點，顯示物流行業(yè)業(yè)務規(guī)模恢復較快；設(shè)備利用率指數(shù)環(huán)比回升6.9個百分點，顯示出隨著業(yè)務量規(guī)模的擴大，物流相關(guān)設(shè)備利用率有所提高。從后期走勢看，業(yè)務活動預期指數(shù)為57.6%，較1月回升1.9個百分點。

其中業(yè)務總量指數(shù)、商品庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、主營業(yè)務利潤指數(shù)回升幅度超過5個百分點。這反映出在新增需求帶動下，企業(yè)業(yè)務量增加，商品庫存環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)加速，微觀經(jīng)營條件得到改善，物流運行呈現(xiàn)穩(wěn)健復蘇態(tài)勢。

中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟師何輝認為：2月份，受供需兩端回暖、產(chǎn)能增加影響，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月有所回升。隨著穩(wěn)經(jīng)濟政策措施效應進一步顯現(xiàn)，企業(yè)復工復產(chǎn)加快，企業(yè)對來恢復發(fā)展預期向好，物流業(yè)景氣指數(shù)有望繼續(xù)保持穩(wěn)步回升。

從區(qū)域看，東中西部地區(qū)均較上月有所回升，其中東部地區(qū)回升幅度更大。從企業(yè)規(guī)模看，大中小型物流企業(yè)業(yè)務量增加，微型物流企業(yè)業(yè)務量回升速度較緩。

預期和投資回升，航空運輸業(yè)初步擺脫低迷態(tài)勢

隨著物流業(yè)供需兩端持續(xù)改善，行業(yè)預期和投資繼續(xù)回升，鐵水多式聯(lián)運、航空冷鏈物流領(lǐng)域預期看好，航空運輸業(yè)初步擺脫長期低迷態(tài)勢。

在節(jié)后重大項目加快建設(shè)、經(jīng)濟活力穩(wěn)步增強等諸多有力因素推動下，企業(yè)后市預期和投資動力進一步鞏固。2月份業(yè)務活動預期指數(shù)達到57.6%，連續(xù)3個月回升，也創(chuàng)近12個月以來新高，2月份固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比回升2個百分點，從企業(yè)投資關(guān)注的方向看，鐵水多式聯(lián)運、航空冷鏈物流領(lǐng)域預期看好。

雖然成本壓力依然存在，但企業(yè)盈利有所好轉(zhuǎn)。當前企業(yè)仍然面臨經(jīng)營成本壓力。2月份主營業(yè)務成本指數(shù)仍處于50%以上，遠高于主營利潤指數(shù)，分行業(yè)來看道路運輸和郵政快遞業(yè)成本指數(shù)偏高，企業(yè)反映節(jié)后開工人力資源成本短期上升，招工用工壓力加大，企業(yè)正在加快業(yè)務整合調(diào)整，克服短期上升壓力，實現(xiàn)穩(wěn)崗增效。

但在新業(yè)務需求帶動下，企業(yè)效益狀況止降趨穩(wěn)。2月份，企業(yè)主營業(yè)務利潤指數(shù)達到46%以上，環(huán)比提高5.1個百分點，回升到去年2月份以來最高位。分行業(yè)看利潤都呈改善趨勢，其中鐵路運輸、航空運輸、倉儲業(yè)、郵政快遞回升更為明顯，利潤指數(shù)達到50%以上，環(huán)比分別回升3～8個百分點，特別是航空運輸業(yè)初步擺脫長期低迷態(tài)勢。

中國物流與采購聯(lián)合會方面認為，總體來看，2月份物流景氣運行延續(xù)年初以來穩(wěn)步復蘇態(tài)勢，向好基礎(chǔ)繼續(xù)鞏固。但也要注意到當前復蘇的趨勢和動力仍要提振，業(yè)務量指標和新增訂單指標都在50%上下徘徊，與正常年份的52%～54%仍有一定差距。

同時，中國物流與采購聯(lián)合會建議，經(jīng)營成本上升的問題仍需關(guān)注。因為根據(jù)近期調(diào)研和企業(yè)調(diào)查，較多企業(yè)反映今年人力資源成本、運輸環(huán)節(jié)和倉儲環(huán)節(jié)成本升高，且漲幅不一，應采取措施積極應對，進一步鞏固行業(yè)回穩(wěn)向好微觀基礎(chǔ)。

責編:劉安琪 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉