上汽大眾新朗逸：一本教人“永葆年輕”的教科書

中國市場從來不缺打破銷量紀錄的爆款，但不論是哪個年代的消費者，心中一定有“朗逸”的名字。

在很多人的記憶中，這款從2008年誕生的A級家用轎車始終伴隨著中國汽車市場的發展，同時也是中國汽車市場中最早的“爆款”之一。而深究其中的原因也不難發現一個事實：不論身處任何時代，朗逸都是一款位于時代前沿，永遠保持年輕化風格的產品之一。

如今，已經功成名就的朗逸，在上汽大眾年輕化戰略的推動下再次拋出了王炸，官宣新朗逸即將在4月份的北京車展正式亮相。而正如大家所想，這臺承載著往日光輝戰績的神車再次選擇了重塑自我，以最旺盛的創造力和最可靠的迎合實力，為年輕人送上了一份大禮。

顏值永葆年輕，新朗逸酷極了

單從視覺感受來看新朗逸最突出的特征，就是在設計上拒絕跟隨成功者的腳步，推行了與新款帕薩特相同的“雙前臉”外觀。這對于車壇闖蕩14年的老司機朗逸來說，尚且屬于第一次。

除去普通版車型依舊采用家族標志性的設計語言外，最值得一提的莫過于令人眼前一亮的星空版外觀。相對于之前的車型，這款車的改變絕不止在于一套中網，一套全新設計的保險杠，而是從整體氣質上脫胎換骨，在視覺感受上更加前衛，也處處流露著年輕化特質。

目光所及之處，最明顯的改變就是與新款帕薩特相近的點陣星鉆式中網設計。彰顯出更加精致與高級的質感。而聚焦在很多細節的地方，精心修飾的霧燈區域飾條、車頂等細節部分進行了黑化處理,再匹配熏黑的小鴨尾和專屬花瓣形多幅輪圈與之呼應，兇狠的戰斗氣息一下子就顯露了出來。

按照常理，這種設計往往出現在更高端的性能車上，以暗示所有路人自己具有“扮豬吃老虎”的特性。而這種性格，恰好符合年輕人希望表達個性，又不希望太過火的心理活動。如今的新朗逸，可算是把年輕人的心思“摸透了”。

打來車門，撲面而來的潮流與活力更能令人心動。準確的說，這種處處充斥著年輕氛圍的設計風格，簡直讓它看起來與家用車“毫不相干”了。

首先是中控屏幕由原先的嵌入式改成懸浮式。橫向貫穿的雙色裝飾面板將儀表臺切割成兩個部分，多層次的設計手法既能凸顯高級感，明確的撞色設計更能讓人眼前一亮。

此外，和運動型車相同的“酷黑系”設計也被運用到新車上。以大塊的石墨黑真皮為基礎，并在空調出風口和座位接縫處用紅色點綴的設計手法，視覺感上簡直比GTI還要GTI。要知道，外觀設計是給路人看的，內飾風格卻是和自己的眼球朝夕相處。而面對如此越級式的設計，但凡對車輛有些許運動化追求的年輕用戶，估計都會為之癲狂了。

不斷引領潮流，新朗逸“神車本色”未改

或許有人會懷疑，朗逸以質樸且務實的形象在中國車市闖蕩14年，如此顛覆性設計，是不是一次心血來潮的嘗試？

這句話如果放在五年前還頗有一番道理，不過縱觀行業的發展趨勢，年輕化轉型已經不是某家企業的趨勢，而是一個企業能正常發展下去的必修課了。因此可以說，上汽大眾完全是針對年輕化的消費浪潮提前啟動，以前瞻性思維跑在了大多數企業之前而已。

不信就回顧一下中國車市的發展軌跡，在這個同級競品更迭不斷、技術嚴重趨同的時代，就算是BBA這樣的燃油車時代王者，也不得不在中國市場，圍繞中國的年輕消費做出一些改變，最早的加長軸距與中國專屬外觀設計，就是最有力的例證。

這既是中國市場在全球車市權重的體現，更是時代更迭下的必然選擇。

而作為中國用戶喜聞樂見的合資車型，上汽大眾新朗逸自然也不能例外。細想之下，如今動用的雙外觀設計，不僅能夠實現在覆蓋原有用戶需求的同時，與年輕用戶打成一片，創造出80/90后希望看到的樣子，更將傳統家用車的發展之路進一步拓寬。再結合朗逸本身自帶的扎實機械硬件基礎，新朗逸的“六邊形戰士”特性自然已經展露無疑。

在如今的中國汽車市場，單單是靠“朗逸”的金子招牌，就意味著上汽大眾在家用車市場永遠不愁銷量。而今，新朗逸更是在巨人肩膀上起跳，在本就95以上的高分基礎上補強了“年輕化”這門功課，實現了從完美到“更完美”的進一步跨越。

這真是應了“比你優秀的人還比你努力”這句話。所以即便競爭對手從現在開始鼓起勇氣追趕，或許也只能將新朗逸當做一個全面年輕化時代的“家用車樣本”了。

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