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特斯拉中國上海超級工廠開始對電池組裝崗位進行裁員,據(jù)知情人士透露,裁員比例將超過 50%,約數(shù)百人。裁員主要是由于美國政府對中國電池的限制,禁止對進口自中國的電池提供補貼,導(dǎo)致上海工廠電池在美國訂單遭到砍減。此外,工廠電池組裝產(chǎn)能過剩,特斯拉為了控制產(chǎn)能也不得不進行裁員。
盡管車輛銷量良好,但特斯拉已經(jīng)決定暫停全球招聘,并且在今年 6 月宣布裁員 10%。雖然這一裁員行動對整車制造相關(guān)崗位還沒有影響,但業(yè)內(nèi)人士表示,未來也不能排除其他崗位調(diào)整的可能性。
特斯拉在中國市場的表現(xiàn)一直十分搶眼,超級工廠的建設(shè)以及電池生產(chǎn)都是其在中國市場的重要舉措。裁員雖然只涉及電池組裝崗位,但仍引發(fā)了人們對特斯拉在中國的未來發(fā)展的擔(dān)憂。
對于被裁員的員工,特斯拉通常提供 N+3 的裁員補償方案,即工作年限的月份數(shù)加上 3 個月。不過,也有一些消息透露裁員補償方案為 N+2 或者 N+1+1,即工作年限的月份數(shù)加上 1 倍月薪,再加上 1 萬元。
頭條 23-07-08
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