鄭州隴海車站成為歷史運力已分流 定制客運成為出行新趨勢

大象聞新·河南新聞廣播記者夏凊

鄭州隴海路汽車站已停運多日，作為鄭州交運集團關轉的第二個汽車站，目前車輛分流情況如何？在疫情防控常態下，乘客公路出行有哪些新趨勢？來聽記者的報道：

從2007年11月運營至今，鄭州隴海汽車站從客流量一萬多人到如今的百人左右，已完成了它的光榮使命。記者從鄭州交運集團了解到，隴海汽車站關停后將實現開發轉型，目前正在尋找新的項目，之前的客運線路已正式分流。鄭州長途汽車中心站羋麗：“對在隴海站經營的全部35條線路和74臺經營車輛進行分流，其中向鄭州中心站分流線路29條車輛60臺；向客運南站分流線路5條車輛12臺；向汽車北站分流線路1條車輛2臺。如需乘車的旅客，請及時關注鄭州中心站和各汽車站的線路班次變化情況，或者通過微信‘豫州行’小程序查詢各站車輛線路班次?！?/p>

為適應疫情防控常態化下道路客運市場變化，目前省內定制客運優勢凸顯，為乘客提供了新的選擇，相較于傳統客運“站到站”的模式，做出了運營模式的轉變。省道路客運聯網售票平臺“豫州行”定制客運負責人龐國華：“采取的是門到門、點到點、點到門的運輸模式，已開通的大部分線路支持上門接送，多為7座、9座的商務車。尤其是在目前疫情防控的環境下，‘豫州行’所有定制線路都采用的是實名制購票，并且‘豫州行’小程序支持健康碼前置核驗功能。”

需要提醒的是，健康碼黃碼紅碼的旅客不能購票。目前，受疫情影響，部分線路停運，乘客可提前查詢再購票，龐國華：“定制客運的覆蓋了全省18個地市，截至目前共計開通線路93條，往返186條，在線運營車輛800余臺?，F因各地的防疫要求，部分線路處于停運的狀態，待疫情結束后會陸續恢復運營?！?/p>