6月21日6時34分，隨著一段悠長的鳴笛聲，載有100多名始發(fā)旅客，從焦作開往北京西的G1585次列車啟程，標(biāo)志著焦作市有了始發(fā)北京方向的高鐵，4小時即可到達(dá)北京。
據(jù)悉，自2015年6月26日焦作步入“動車時代”以來，焦作鐵路迅速發(fā)展，跨入高鐵發(fā)展新時代。目前，焦作有了直達(dá)上海、深圳、廣州、武漢等城市的高鐵，可去往北京卻沒有直達(dá)高鐵，多數(shù)乘客需至鄭州或新鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)換乘，市民對焦作始發(fā)北京高鐵呼聲強烈。
6月21日，焦作至北京的始發(fā)高鐵正式開行，這是該市首次開行至北京的始發(fā)、終到高鐵。相比過去的普速列車，這趟高鐵的旅行時長縮短了一半，實現(xiàn)了焦作、北京當(dāng)日往返。今后，焦作與首都北京以及沿線城市間的交流也會更加密切。
“以前去北京，乘坐晚上的普速列車，時間會很長。要想坐高鐵，就得到鄭州中轉(zhuǎn)，買票換乘很麻煩。現(xiàn)在家門口有了始發(fā)北京的高鐵，這對市民來說是件大好事，今后我會成為這趟列車的常客。”乘客李女士說。
據(jù)了解，這趟高鐵列車車次是G1585次，每天早晨6:34從焦作車站出發(fā)，沿途經(jīng)停鄭州、鄭州東、安陽東、邯鄲東、石家莊、定州東6個車站，于上午10:36到達(dá)北京西站，全程用時4小時2分鐘。返程G1586次，下午17:35從北京西站出發(fā)，沿途經(jīng)停涿州東、高碑店東、石家莊、邢臺東、安陽東、新鄉(xiāng)東、鄭州東、鄭州8個車站，晚上22:19到達(dá)焦作站，全程用時4小時44分鐘。全程票價：二等座355.5元，一等座569元，商務(wù)座1120元。
更加驚喜的是，這趟列車作為焦作車站每天出發(fā)最早、到達(dá)最晚的高鐵，不僅能夠直達(dá)北京，也成為了焦作至鄭州間的“早、晚班車”。 列車早上到達(dá)鄭州時間是7:08，晚上從鄭州返回時間是21:46，將大大方便在鄭州工作、上學(xué)或換乘的旅客，未來必將成為市民出行的首選車次。(大象新聞·映象網(wǎng)記者楊繼盈省廣電融媒體記者鄒家鑫/文圖)
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