鄭許市域鐵路年底通車運營 許昌與鄭州的1小時通勤圈將全面成型

河南省委、省政府對全省區域發展格局作出了重塑性調整，將鄭州都市圈從“1+4”擴容為“1+8”，并提出要打造“鄭汴許”核心板塊。許昌近年來在推進鄭許一體化發展方面取得了哪些成效?下一步，將如何更好地服務鄭州都市圈建設?9月27日，河南省委宣傳部召開“河南這十年”主題系列許昌專場新聞發布會，許昌市委書記史根治就上述問題回答記者提問。

史根治介紹，在鄭州都市圈中，鄭州和許昌不僅地域相連，而且產業互補性非常強，一體融合具有明顯的基礎優勢。近年來，我們把鄭許一體化作為高質量發展的“龍頭工程”，堅持“統一規劃、產業協同、彰顯優勢、共同發展”，瞄準鄭州、擁抱鄭州、協同鄭州，“1+1>2”的效應正在日益凸顯。

一是推進交通互聯。在推進鄭許一體化過程中，我們一直堅持交通先行，同步規劃建設軌道交通、高速公路、城際快速通道等，充分發揮重大線性工程的帶動作用，更好吸引人流、物流、資金流、信息流等要素集聚。目前，許昌境內的5個高鐵站已全部建成投用，4條過境高速和許昌北繞城高速正在加快建設。隨著鄭許市域鐵路今年底的通車運營，許昌與鄭州的1小時通勤圈將全面成型，形成互聯互通的綜合立體交通網絡。

二是推進產業協同。許昌制造業基礎堅實，工業總量、工業競爭力均居全省第3位。國民經濟分類的41個工業行業大類中，許昌擁有38個，這是我們最大的特色和優勢。省委、省政府給許昌的一個重要定位，就是建設“先進制造業重要基地”。我們堅持“工業興市、制造業強市”不動搖，以制造業高質量發展為主攻方向，以許港產業帶為重點，加快電子信息、智能裝備、新材料等產業發展，推動鄭州的科研要素集聚優勢和許昌制造業基礎優勢互補，著力構建高端研發在鄭州、生產制造在許昌的鏈式發展格局。節能環保產業納入國家級戰略性新興產業集群，規模突破千億;智能電力裝備產業規模突破1300億元，入選國家創新型產業集群;硅碳新材料產業納入首批省級戰略性新興產業集群。同時，我們依托鄭州航空港區開放樞紐，大力發展外向型經濟，“許鄭歐”公鐵聯運國際班列正式開行，全省唯一的國家級市場采購貿易方式試點落地許昌，保稅物流中心(B型)進入全國第一梯隊。

三是推進資源共享。以文化、教育、醫療、社保等公共服務領域為重點，爭取鄭州優質公共服務資源向許昌覆蓋延伸。建立社會保險參保信息共享機制，實現530項社保業務“全省通辦”。河南農業大學許昌校區、中原科技學院先后建成并招生;河南中醫藥大學第一附屬醫院許昌分院加快建設，許昌市中心醫院三個專業納入省級區域醫療中心建設單位。建立鄭許公共文化服務體系資源共享聯動機制，簽訂《鄭許公共文化服務同城合作協議》，在人才培訓、文化活動、展覽展示等方面與鄭州實現融合互通。

四是推進生態共建。積極踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，高標準建設鄭許生態廊道、生態帶，扎實推進雙洎河國家濕地公園、鶴鳴湖國家濕地公園等建設，形成近百萬畝花木林海，越來越多的鄭州人選擇到許昌置產興業、休閑度假。同時，實施重污染天氣應急聯動，協同開展跨市域河流污染同治、生態共建，區域環境質量不斷改善。

史根治表示，鄭州都市圈由“1+4”擴容為“1+8”后，許昌從“南大門”變成“核心區”。省委、省政府明確提出“以鄭開同城化、鄭許一體化為支撐，打造‘鄭汴許’核心板塊”。從過去的“鄭汴港”小三角，到現在的“鄭汴許”大三角，對許昌來說既是重大機遇，更是重大責任。

“下一步，我們將在現有工作基礎上，深入研究許昌在都市圈中的功能定位、空間布局等，進一步加強規劃銜接，完善一體化發展體制機制，強化重大項目支撐，在鄭州都市圈一體化高質量發展中發揮更大作用、作出更大貢獻。”史根治說。