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近年來，生態環境部門多次發文指出，加強揮發性有機物（VOCs）治理。VOCs綜合整治已成為“打贏藍天保衛戰”的關鍵舉措之一。

作為一家老牌石化企業，山東墾利石化集團有限公司（以下簡稱“墾利石化”）積極響應國家政策方針。僅用1年時間，便斥資逾1億元建成全廠VOCs無組織排放源綜合治理項目。

該項目確保了墾利石化廠區污水處理場廢氣、裝車廢氣、原油卸車廢氣、輕烴儲罐廢氣、苯類產品儲罐廢氣、甲醇儲罐廢氣、酸性水原料罐廢氣等有效收集和處理，并實現VOCs減排量600余噸，滿足了新的環保排放要求，進一步消除了現場異味，改善了廠區工作環境和周邊大氣環境質量。

多舉措治理VOCs

伴隨著工業化程度的不斷提升，VOCs治理問題也日益嚴峻。

VOCs是指參與大氣光化學反應的有機化合物，包括非甲烷烴類、含氧有機物、含氯有機物、含氮有機物、含硫有機物等，是形成臭氧（O3）和細顆粒物（PM2.5）污染的重要前體物。

近年來，我國SO2、氮氧化物（NOx）、煙粉塵控制取得明顯的成效，但VOCs排放量仍呈增長趨勢，對大氣環境影響日益突出。VOCs排放還會導致大氣氧化性增強，且部分VOCs會產生惡臭。

眾所周知，石化行業是VOCs的排放大戶。同時，VOCs的治理管控與傳統的SO2、NOx有著明顯區別，由于VOCs的種類繁多，排放行業眾多等特性，在治理時較為復雜及管控難度也更大。

此前，墾利石化VOCs治理設施僅有裝車油氣回收裝置、污水預處理廢氣處理裝置、污水生化處理廢氣處理裝置，而且沒有設置“一運一備”模式。油氣回收裝置采用“三級冷凝+活性炭吸附”工藝，廢氣處理效率雖然能夠達到95%以上，但排放濃度不能持續穩定達標排放。

同時，其污水預處理廢氣處理裝置和污水生化處理廢氣處理裝置均采用光氧催化工藝，處理工藝單一，效率低下，已不是國家許可的污染治理工藝。另外，原油卸車過程、揮發性有機物物料儲存過程、酸性水罐運行過程等產生的廢氣均未采取有效的控制措施。

為此，墾利石化方面決定，針對廠區整個生產過程，梳理每個環節，找出所有可控制VOCs無組織排放源，做到應收盡收，對全廠VOCs無組織排放源進行綜合治理。在此基礎上，公司安排技術人員經過多次外出考察和技術交流，最終確定建設全廠VOCs無組織排放源綜合治理項目。

響應國家政策

VOCs是形成臭氧的重要前體物，主要存在于企業原輔材料或產品中，大部分易燃易爆，部分屬于有毒有害物質，加強VOCs治理是現階段控制O3污染的有效途徑，也是幫助企業實現節約資源、提高效益、減少安全隱患的有力手段。

VOCs污染防治包括源頭替代、過程控制與末端治理。不同行業的治理方法與側重點也有所不同。

近年來，我國不斷加強VOCs污染防治工作，相關部門也出臺多項政策，從源頭控制、生產管理、排放治理等方面指導VOCs防治。

2022年4月7日，相關部門聯合印發的《關于“十四五”推動石化化工行業高質量發展的指導意見》（以下簡稱《意見》）提出，石化行業VOCs排放總量要比“十三五”降低10%以上。《意見》還指出，加快綠色低碳發展，有序推動石化化工行業重點領域節能降碳；發展清潔生產，構建全生命周期綠色制造體系。

為有效治理大氣污染問題，各地也加強對VOCs的防治。其中，墾利石化所處的東營市墾利區在2021年就印發對大氣污染防治工作的方案，將揮發性有機物治理與異味污染整治、氮氧化物協同減排、污染源頭管控等協同推進。此外，該地區還持續開展VOCs源頭治理工作，聘請外部專家團隊對墾利石化等12家重點企業進行現場評估；實施錯峰裝卸車、錯時加油等措施減少VOCs排放。

作為一家大型石化企業，為遏制臭氧污染發展趨勢，持續改善大氣環境，打贏藍天保衛戰，墾利石化按照上級部門關于VOCs治理的決策部署，結合公司實際制定了《山東墾利石化集團有限公司VOCs治理攻堅方案》，同時，墾利石化將環保工作納入到員工日常工作考核中；組織各車間技術力量討論并制定了裝置停工“三段”吹掃法；2萬立方米干式氣柜將低壓可燃氣體全部“吃干抹凈”，回收的油氣加壓脫硫后進入干氣管網成為各加熱爐燃料；廠區界4臺VOCs在線監測設備與東營市監控平臺聯網實時監控廠界VOCs排放狀況；新建的油氣回收裝置對裝車、輕烴儲存過程中的揮發油氣進行回收。

精準定位治理

早在2020年，墾利石化為進一步彌補VOCs治理方面的問題和不足，開啟深入廠區“把脈問診”“對癥開方”。針對廠區整個生產過程，梳理每個環節，找出所有可控制VOCs無組織排放源，做到應收盡收，對全廠VOCs無組織排放源進行綜合治理。

不過，墾利石化整個廠區VOCs類別和源項類型十分復雜、量大面廣，對于VOCs物料及所謂“重點源”的判斷，在查找中經常會出現一些困難和問題。

但現有的VOCs治理設施的原理不盡相同，其去除效率差異很大，設計初裝和穩定運行階段的污染物降解效果也難以精準控制。

他山之石，可以攻玉。墾利石化技術人員經過多次外出考察和技術交流，最終制定出全廠VOCs無組織排放源綜合治理項目。該項目于2021年2月份動工建設，并于2021年12月份建成投用，共計投資逾1億元，設備設施300余臺套，鋪設管線2萬余米。

該項目建設內容主要分為儲運罐區廢氣治理、汽車裝卸區廢氣治理、污水處理場廢氣治理和裝置區廢氣治理四項。

首先，儲運罐區廢氣治理是對儲運罐區包括汽油罐組、芳烴罐組、白油罐組、白油原料罐組、石腦油罐組、甲醇罐組等共計30余臺儲罐進行氮封改造，集氣收集，吸附冷凝+堿洗脫硫預處理，管網輸送至燃煤鍋爐或TO爐（備用）焚燒處理。

其次，汽車裝卸區廢氣治理對1個裝車區和2個卸車區VOCs收集系統進行改造升級，裝車區新建一套油氣回收設施，與原有油氣回收設施廢氣一并經管網輸送至燃煤鍋爐或TO爐（備用）焚燒處理，成品油罐區新建一套油氣回收與堿洗裝置，輕烴儲罐廢氣經回收處理后經管網輸送至燃煤鍋爐或TO爐（備用）焚燒處理，卸車區新增一套液環真空泵及收集輸送管網，將卸油池排放VOCs氣體輸送至低壓瓦斯管網。

再次，污水處理場廢氣治理污水生化處理廢氣經收集后接入6萬噸/年酸性氣焚燒爐焚燒處理，同時建設硫酸吸收尾氣臭氧氧化脫硝工藝，代替現有的爐內脫硝工藝（SNCR）；污水預處理廢氣收集，儲罐氮封系統改造，更換高壓風機，收集后廢氣經管網輸送惠能熱電燃煤鍋爐或TO爐（備用）、焚燒處理。污水處理場原有的兩套廢氣處理設施拆除，不再使用。

最后，裝置區廢氣治理對MTBE堿渣罐封閉改造增設氮封，增設水環真空泵，收集后廢氣接入6萬噸/年酸性氣焚燒爐焚燒處理；酸性水汽提裝置酸性水罐廢氣收集后經水環真空泵升壓至火炬氣管網背壓，密閉輸送至低壓瓦斯管網；催化裝置液化氣脫硫醇尾氣增設氧含量檢測及補氮措施；加氫、催化、重整、烯烴、白油裝置催化劑置換廢氣設置管網集中收集，接入管網輸送至燃煤鍋爐或TO爐（備用）焚燒處理。每月對各循環水進出水TOC含量進行檢測，進出水TOC濃度相差10%以上時，對循環水系統進行檢查并處理。泄漏檢測與修復工作仍按照每年的工作計劃進行。

目前，墾利石化已對該項目進行了自主環保驗收，經測算，VOCs減排量600余噸，各排放口VOCs排放濃度均在15mg/m3以下，遠低于現行的排放濃度限值（60mg/m3），圓滿完成了既定目標。

奮斗終有成，攻堅無窮期。為進一步提高環保工作水平，2022年，墾利石化與相關部門合作，再次對公司環保工作進行全面梳理，力爭今年進入重污染天氣應急B級企業行列。

【來源：中國經營報】

關鍵詞：無組織排放廢氣處理燃煤鍋爐綜合治理