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新方法助力NASA研制出GRX-810新合金:輕盈高強(qiáng)度 又不失韌性

時(shí)間:2022-04-19 15:39:15 來源: cnBeta.COM


3D 打印渦輪發(fā)動機(jī)燃燒器(來自:NASA)

據(jù)悉,作為一種氧化物彌散強(qiáng)化(ODS)合金,研究團(tuán)隊(duì)在其中嵌入了納米級氧化物,以提升合金的韌性和耐高溫特性。

而為了做到這一點(diǎn),研究人員先是使用了尖端的計(jì)算模型來模擬材料的熱力學(xué)性能,然后通過 3D 打印的方式來生產(chǎn)。

NASA 格倫研究中心的材料研究科學(xué)家 Tim Smith 表示,新方法極大地加速了特種合金的研發(fā)速度,讓他們能夠較以往更快地生產(chǎn)出性能更好的新材料。

在大約30 次模擬后,他們得出了合金的最佳設(shè)計(jì) —— 此前往往需要耗費(fèi)數(shù)年來試錯(cuò),但現(xiàn)在已縮短到數(shù)月、甚至數(shù)周。

如上圖所示,NASA 將新合金稱作 GRX-810 。與當(dāng)前最先進(jìn)的合金相比,其表現(xiàn)出了一些讓人難以置信的性能優(yōu)勢。

可知在 2000 ℉(1093 ℃)的高溫下,GTX-810 具有兩倍的抗斷裂強(qiáng)度、三倍半的彎曲 / 拉伸柔韌性、輔以 1000 倍以上的應(yīng)力下耐久性。

研究團(tuán)隊(duì)指出,新材料為航空器設(shè)計(jì)開辟了新的可能,可實(shí)現(xiàn)更輕的部件、減少噴氣發(fā)動機(jī)的燃料消耗、以及降低運(yùn)營和維護(hù)成本。

團(tuán)隊(duì)成員 Dale Hopkins 總結(jié)道:“從材料開發(fā)層面來講,這一突破具有革命性的意義”。

更堅(jiān)固、輕盈的新型材料,可在 NASA 改變未來航空的過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

此前抗拉強(qiáng)度的增加,通常會降低材料在斷裂前的抗拉伸與彎曲能力。

而 GRX-810 新合金的卓越之處,就是克服了這方面的短板。


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