日本在线观看,国产电影一区二区三区爱妃记,国产+国产在线,free性欧美,两个人看的www中文在线观看

淅減公司是全國最大的汽車減振器廠家之一，下轄淅川、南陽、上海、意大利等7個(gè)子公司，是國家減振器行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，國家高新技術(shù)企業(yè)，國家企業(yè)技術(shù)中心，為一汽大眾、上海大眾等40多家車輛廠配套汽車和軌道交通減振器，主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到18%，綜合競(jìng)爭(zhēng)力位居全國同行業(yè)前列。

河南日?qǐng)?bào)記者孟向東刁良梓河南日?qǐng)?bào)通訊員劉云飛

(相關(guān)資料圖)

5月3日，南陽淅減汽車減振器有限公司（以下簡(jiǎn)稱“淅減公司”）和意大利歐凱普集團(tuán)在意大利舉行隆重簽約儀式，雙方將在車輛懸架系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，助力南陽汽車零部件產(chǎn)業(yè)步入快車道。

意大利歐凱普集團(tuán)作為一家國際化集團(tuán)公司、具有廣泛影響力的行業(yè)引領(lǐng)者，緣何“相中”淅減公司？

淅減公司是我國減振器行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，國家高新技術(shù)企業(yè)，1951年從淅川起家，因位置偏僻，研發(fā)受限，一度舉步維艱，如今已發(fā)展成為全國最大的汽車減振器廠家之一，下轄淅川、南陽、上海、意大利等7個(gè)子公司，建成淅川、南陽、上海、意大利4個(gè)研發(fā)中心，建有國家企業(yè)技術(shù)中心，正致力成為世界知名電控懸架系統(tǒng)制造商。

初夏時(shí)節(jié)，記者走進(jìn)淅減公司，近距離感受企業(yè)發(fā)展脈動(dòng)，揭秘企業(yè)高速發(fā)展密碼。

壓裝、底蓋焊接、整形沖孔、支架焊接……一件件汽車減振器經(jīng)過40多道工序之后，從這里發(fā)往世界各地。淅減公司董事長(zhǎng)趙志軍告訴記者：“淅減公司是以生產(chǎn)汽車懸架系統(tǒng)、汽車球頭和擺臂、汽車齒輪和沖壓件、軌道交通減振器為主的科技型集團(tuán)公司，主要為一汽大眾、上海大眾等40多家車輛廠配套汽車和軌道交通減振器，主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到18%，綜合競(jìng)爭(zhēng)力位居全國同行業(yè)前列。”

黨的二十大報(bào)告提出，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。“淅減公司歷經(jīng)風(fēng)雨，逐步成長(zhǎng)為汽車減振器、汽車智能懸架系統(tǒng)和高速列車減振器的頭部企業(yè)，正是得益于永不停止的科技創(chuàng)新和對(duì)人才的重視。”趙志軍說。

目前全球汽車行業(yè)正處于重大變革的風(fēng)口，汽車正在向“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化、舒適化”方向發(fā)展，淅減公司應(yīng)勢(shì)而動(dòng)，順勢(shì)而為，堅(jiān)持以人才引領(lǐng)為抓手，以科技創(chuàng)新為支撐，堅(jiān)持走高端制造之路。

淅減公司通過國家和省市相關(guān)部門評(píng)審，分別建立了國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家級(jí)智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景（工信部減振器智能制造示范項(xiàng)目）、省車輛減振器系統(tǒng)創(chuàng)新中心、省博士后研發(fā)基地、省汽車減振器工程技術(shù)研究中心、南陽市中試基地等技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，加快提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，具有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)。為吸引更多優(yōu)秀人才，該公司2022年在上海為研發(fā)中心購置了3000多平方米的研發(fā)用房，同時(shí)通過人才引進(jìn)激勵(lì)、建設(shè)專家公寓、股權(quán)激勵(lì)等辦法引進(jìn)了一批以清華大學(xué)博士劉向?yàn)榇淼母叨巳瞬拧?/p>

汽車懸架系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，它決定著汽車的操控性和舒適度。如今，淅減公司研發(fā)上線的“電控懸架系統(tǒng)”世界領(lǐng)先，不但讓車開起來柔順、平滑，而且坐在車?yán)锩娓杏X平穩(wěn)、舒適。“面對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展帶來的新挑戰(zhàn)，我們主動(dòng)順應(yīng)智能化發(fā)展趨勢(shì)，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，通過上海和意大利研發(fā)中心共同努力，成功研制出具備國際先進(jìn)水平的智能電控減振器（簡(jiǎn)稱ADS系統(tǒng)）和電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)（ECAS），這兩套系統(tǒng)作為智能駕駛的重要組成部分，已批量投放市場(chǎng)。”趙志軍介紹。目前淅減公司成功拿到上海汽車、二汽嵐圖、紅旗、一汽大眾、廣汽等大批量的智能電控懸架系統(tǒng)轉(zhuǎn)型訂單，在2023年10萬臺(tái)訂單的基礎(chǔ)上，又成功拿到2024年30萬臺(tái)訂單。今年8月前，該公司準(zhǔn)備在淅川工廠再建一條ADS生產(chǎn)線。該公司另外一款技術(shù)含量更高的更新一代的全主動(dòng)懸架系統(tǒng)（FAS），目前正在上海和意大利的研發(fā)中心開發(fā)，預(yù)計(jì)2023年做完相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

淅減公司研發(fā)副總劉向說：“淅減公司以科技創(chuàng)新為主，大力提高研發(fā)和管理能力，把產(chǎn)品從單純的減振器擴(kuò)展到整個(gè)汽車智能懸架，使科技創(chuàng)新成為驅(qū)動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的推動(dòng)器，為中國汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。”

不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層。淅減公司立足國內(nèi)，放眼全球，快速進(jìn)入國際知名汽車公司配套體系。通過不懈努力，該公司已經(jīng)成為法國PSA（標(biāo)致和雪鐵龍）公司的全球供應(yīng)商，目前正在為該公司的西班牙工廠和摩洛哥工廠開發(fā)6款減振器。同時(shí)，淅減公司還是德國戴姆勒商用車減振器的全球供應(yīng)商，公司和意大利歐凱普汽車懸架系統(tǒng)公司成立的合資公司正在淅川建廠，以期逐步實(shí)現(xiàn)給客戶提供懸架集成供貨的目標(biāo)。

同時(shí)，淅減公司還加大地鐵、火車和高速列車等減振器研發(fā)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和零部件采購國產(chǎn)化，成為中車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化地鐵、時(shí)速160公里以上火車和高鐵的唯一民族品牌減振器供應(yīng)商，解決了國外公司對(duì)中國火車、高鐵關(guān)鍵零部件的“卡脖子”問題。

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。淅減公司搶抓疫情緩解后中國汽車行業(yè)恢復(fù)性增長(zhǎng)機(jī)遇，加快電控懸架系統(tǒng)減振器產(chǎn)業(yè)化布局，培育公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)“哪里有汽車，哪里就有淅減，成為世界車輛懸架行業(yè)引領(lǐng)者”的偉大夢(mèng)想。

責(zé)編:劉安琪 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監(jiān)制:萬軍偉

關(guān)鍵詞：減震器懸架系統(tǒng) 南陽淅減汽車減