今熱點：ofo 創始人美國賣咖啡再創業引爭議，誠信才是續命的根本

離開公眾視野許久的 ofo 小黃車創始人戴威最近再次回到大眾視線，這次戴威光鮮亮相之地是美國，不過不是再運營小黃車，而是玩起了咖啡。

據媒體報道，此次戴威運作資本，在紐約曼哈頓等黃金地段開設了總店和分店，銷售類似奶茶的冰鎮珍珠咖啡，售價普遍在 4 至 5 美元左右，比星巴克賣得更便宜。如果下載了他們的 APP，還送五六杯咖啡，難怪有些網友說：這是在用我們未退的押金請人喝咖啡？

(資料圖)

戴威的新生意看起來有聲有色，但 ofo 小黃車的 " 退款難 " 問題，依舊未能解決。據業內人士計算，目前 ofo 小黃車還拖欠著至少 1600 萬人押金未退。而公開資料顯示，戴威名下存在 40 條限制消費令。另外，債主也在緊追不舍。去年 12 月，天貓向 ofo 及戴威索要 5 億欠款的話題沖上熱搜，該案件將于 6 月開庭審理。

有很多人質疑，被 " 限高 " 的戴威如何能出國？是騎小黃車去的嗎？有關的法律允許嗎？

應當說，戴威出國創業在法律層面是沒問題的。因為欠錢的是 ofo 公司，不是戴威本人，ofo 是有限責任公司，戴威只在出資額度內承擔責任而已。戴威作為 ofo 小黃車商標所屬的拜克洛克科技公司法定代表人、實際控制人，與公司一同受法院限制消費令約束，但戴威本人因私消費，使用個人財產的情況下可以向法院進行申請。何況戴威當初去美國之時，并未被施加限制消費措施或者上失信被執行人名單。此外，法院并未限制戴威出境，故戴威出境創業并未違反相關法律。

但公眾為何會對戴威在美國再次創業如此反感與憤怒？原因在于戴威對退款一事始終保持沉默，甚至對用戶沒有一句慰問的話語。畢竟戴威在有限公司的出資額度內要承擔責任，而他的額度也不小，相應的責任也大。如今，他在美國再次創業，也沒有明確表示是為了還債，這無疑讓人們對他的誠信產生了質疑。

要知道，當初在 ofo 的用戶中，許多都是在校大學生，他們期待戴威能像羅永浩一樣努力賺錢還債。而戴威的沉默無疑讓人很失望。

相比之下勇于擔當責任的羅永浩令人欽佩，老羅被認可并不僅僅在于他后來還清了巨額債務，而是他自始至終不賴賬、不躺平。

商場浮沉里，東山再起是常有的事，對老羅如此，對戴威也是如此。戴威要想把咖啡玩好，或許很難舍棄國內這個大市場。但戴威應該意識到，如果到國內玩咖啡，ofo 留下的后遺癥，會不會對其咖啡創業夢有不利影響？即使不玩回國內，負面影響就不會傳到國外？

總而言之，戴威此次在美再創業，雖不違法，但悶聲不響絕口不提以往的債務問題，并不地道。創業者們還是應自覺履行社會責任，對待用戶、對待社會有誠信之心，如此才能真正贏得公眾的尊重和信任，否則行之不遠。

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