6 輪硬核評測，帶你見證里外都抗造的「硬核實力派」沙發專家！

什么樣的沙發，才可以被稱為「沙發專家」？

能得到這個稱號，意味著這張沙發由里到外，都要絕對的優秀。即將出場的左右沙發，便是這個行業里「專家」一樣的存在。這位「沙發專家」究竟有何實力？它賦予了沙發什么專業品質？為了得到答案，我們圍繞左右六大專屬工藝，展開了 6 輪硬核評測。下面，就一起來看看，來自「沙發專家」的實力與自信。

(相關資料圖)

海綿決定坐感。

按照海綿結構劃分，沙發海綿可以被分為低、中、高三個密度等級。一般來說，密度越高，沙發的回彈性和支撐性就越強，長期使用之后依舊保持原狀態的可能性也越大。

▲海綿回彈力挑戰

想要知道一張沙發海綿的回彈力有多強，反復的重物傾軋或許能給我們答案。因此，測試第一輪，我們決定讓一位體重 64kg 的成年男性騎上一輛總重達 189kg 的摩托車，連續五次向沙發海綿墊發起沖刺碾壓。看看重壓之下，柔軟的海綿墊會變形出現破損嗎？

▲海綿原始厚度約為 12.5cm

下面，測試正式開始。

▲第一次碾壓

▲第二次碾壓

▲第三次碾壓

▲第四次碾壓

▲第五次碾壓

五輪碾壓下來，海綿的外觀幾乎無損，也沒有明顯塌陷。用卡尺測量之后，海綿墊厚度依舊約為 12.5cm，和沒有碾壓之前測量的數據一樣。

▲海綿厚度依舊為 12.5cm

海綿還能維持原狀的背后，是左右家居的超持久防塌工藝。精選高密度海綿，密度高于 25kg/m3，相較于普通海綿，支撐力和回彈力更佳。不過，坐感和海綿密度并不完全成正比，高密度海綿雖然更耐用，但密度過高也會導致坐感偏硬，舒適性相對較弱。為了解決這個問題，左右家居在使用高密度海綿材料的同時，還運用了獨創的多層海綿疊加工藝。通過舒適層、高彈層、承重層來調整分攤坐墊的受力，達到調節坐感、迅速回彈、持久防塌等效果，使沙發在擁有舒適坐感的同時延長了坐墊的使用壽命。

沙發框架，也在影響著沙發舒適度和耐用性。

它如同人體骨骼，起著支撐和穩定沙發的作用，框架是否牢固，直接決定了沙發的使用壽命。為了檢驗左右沙發框架的承重力，這一輪，我們這位體重 64kg 的車手，將駕駛這輛總重達 189kg 的摩托車，直接騎上沙發。

▲摩托車直接騎上左右沙發

506 斤，相當于四個成年人的重量，幾乎是市面上的三人位沙發承重極限了。但，左右沙發的承重力還能更強嗎？我們決定加碼，把摩托車的駐車時間延長至十分鐘，并且，再加上一個成年男性的重量。

▲增加一人重量，駐車十分鐘

此時，摩托和人的總重量已經達到了 656 斤，遠超普通沙發的承重極限。而眼前這張左右的沙發不僅外觀無變化，前后框架的離地高度也僅相差 2 毫米左右，由此可見，左右沙發的框架確實夠穩。

▲實驗后框架離地高度：11.4cm；實驗前框架離地高度 11.6cm

之所以能承受如此極限的重量，這與左右沙發的框架選材密不可分。左右沙發的主體承重框架，都選自堅固平直、密度高于 600kg/ m3 的進口落葉松木。每一根松木都經過除菌殺蟲、精細拋光打磨處理，不僅防腐防蟲防蛀，還不易開裂變形。

此外，左右家居獨特的超牢固支撐工藝，也是驚人承重力的重要原因之一。它利用三角形穩固、堅定、耐壓的特點，在沙發框架受力點處都使用了三角木加固，更好地增加了框架的牢固性。如此高質量的選材 + 獨創的加固工藝，雙管齊下，才有了我們面前這張力頂 656 斤的承重王者。

除了海綿和框架，彈簧對沙發的支撐作用也不容忽視。對于整個沙發而言，優質的彈簧能夠更好地支撐海綿，加強回彈效果，減少塌陷風險。

▲左右沙發的底座支撐結構

左右沙發所使用的蛇形彈簧能夠達到這個標準嗎？我們還是決定讓實驗告訴我們答案，實驗開始前，我們定制了一個與左右沙發底座平齊的亞克力模具。這一輪，摩托車將從左右沙發的彈簧底座飛馳而過，看看彈簧是否會出現無法恢復的形變。

▲左右沙發所使用的蛇形彈簧

一切就緒，摩托車上場。

可以看到，車輪和彈簧接觸的瞬間，彈簧出現了非常明顯的變形，最大形變處已經遠遠超出了框架，但當摩托駛離之后，彈簧又迅速回到了原始狀態。

▲遭受摩托碾壓后，彈簧依舊復原如初

為了避免裸眼鑒定的誤差，我們再次給彈簧蓋上了亞克力模具，經過實驗前后對比，彈簧依舊保持原有的回彈高度，無變形。

▲碾壓后彈簧依然貼合模具

如此優秀的回彈力與承重力，和彈簧的含碳量密不可分，左右沙發使用了含碳量高達 0.82% 的高碳鋼蛇形彈簧，經過 60000 次測試不斷裂，不僅回彈性更好，還擁有強韌的特性。

說完了沙發的內核，咱們再來聊一聊沙發的門面 —— 面料。

面料決定了沙發觸感和風格。好的沙發面料不僅會讓沙發的顏值翻倍，還能帶來舒適的觸感，并且讓沙發更加耐用。

▲左右沙發皮質面料

那么，左右沙發的面料是否足夠耐用呢？還是實驗來說話 —— 我們將用它完成一場摩托車燒胎測試。「燒胎」，摩托圈術語，意思是，騎手同時把剎車和油門踩住 , 后輪胎會出現空轉摩擦地面的現象，這種高強度摩擦，往往會在摩托輪胎和地面上留下大量的擦痕，如果用在沙發面料測試上，就非常考驗沙發面料的耐用性了。

這一輪，我們給摩托車輪胎卷上了一層左右沙發的牛皮面料，撐起了一塊同樣覆蓋著左右沙發皮革面料的摩擦板，腳踩油門，看看在高速摩擦之下，左右沙發的面料是否能保持如初。

▲摩托車燒胎測試

高速摩擦之下，沙發表皮未出現明顯刮痕，皮質表面依舊光滑細膩，耐磨性極佳。而如此出色的表現，與左右家居的超耐久恒新工藝息息相關。

▲摩托車燒胎測試

左右家居的超耐久恒新工藝，采用的優質牛皮，經過了 96 小時 360 度反復 3 次滾筒式鞣革浸染，皮革的摩擦色牢度達到國家標準五級（最高等級），并且經過了 50000 次折疊無裂痕測試，確保在正常使用過程中，皮革不易脫皮、掉色。

▲左右沙發皮革面料無磨損、掉色

舒適的沙發不僅得在材質上表現優秀，符合人體工學的結構設計也不能少。

所以，這一輪，我們的實驗員將使用監測肌肉活動穩定性的肌電儀，分別在左右沙發和其他品牌的沙發上進行一次久坐測試。肌電儀能夠通過置于皮膚表面的電極記錄整塊肌肉的點活動，靈敏記錄下肌肉感到不適時出現的不自主運動。

▲實驗員將使用機電儀進行久坐測試

先來看看對照組沙發，坐上沙發沒多久，肌電圖就已經出現了較大的波動起伏，腰肌疲勞帶來的不適感讓實驗員不由自主地開始變換坐臥姿勢。

▲對照組沙發肌電圖波動明顯

那么。左右沙發的表現如何呢？可以看到，實驗員無論是平躺還是坐臥，都能長時間保持相對穩定的姿勢，肌電圖也始終表現平穩，無明顯波動。

▲左右沙肌電圖起伏平穩

如此平穩的數據表現，源自于左右家居的超貼合護腰工藝。它專注研究靠高、扶高、坐高、座面的深度與寬度、座面與靠背的角度的應用，以“三高兩尺一角”的設計，打造出了真正符合人體工學的沙發結構，有效幫助用戶支撐肩頸腰，分區承托舒壓，為使用者實現了真正躺平的需求的同時，也滿足了不同體型人群的護腰需求。

看得見摸得著體驗得到的，都已經體驗過一遍了。下面我們再來說說沙發中看不見，卻不容忽視的點 ——「環保」。最后一輪，我們通過腐蝕性測試和空氣檢測結果來看看左右沙發到底夠不夠「綠色」。

▲左右沙發所使用的粘合劑

制作一張沙發，需要用到大量的粘合劑。但普通的油性膠，在起到黏合、固定沙發海綿作用的同時，也會釋放出會釋放苯、鹵代烴等有害物質。長期和這些物質共處一室，人體的神經系統和腎臟系統都會受到影響。而與傳統油性膠不同，左右沙發采用了 TVOC（總揮發性有機物）含量極低的水性膠，這種膠水以水為稀釋劑，零腐蝕性，環保性能更突出。

為了驗證水性膠的環保性能，我們找來了左右沙發所使用的水性膠的主膠、輔膠，以及一瓶普通油性膠。并將它們分別倒在極易被有機溶劑溶解的泡沫板上，以此檢驗左右沙發所使用的膠水是否含有揮發性有機物。

▲左側為普通油性膠水，右側為左右沙發所使用的水性膠

結果顯而易見，普通油性膠流經之地，被溶解出了一條明顯的溝壑，而左右沙發所使用的水性膠，卻沒有讓泡沫板發生任何變化。肉眼可見，左右沙發使用的水性膠水確實環保。

不過這個實驗雖然直觀，但還不夠客觀，水性膠的 TVOC（總揮發性有機物）含量究竟有多少，還是得空氣檢測儀說了算。我們將兩種膠水噴于兩片海綿之上，等待一小時之后，拿出空氣測試儀對海綿進行監測。

▲水性膠 TVOC 含量測試

數據一出，高下立判：水性膠噴灑的海綿 TVOC 指數為 0.10mg/ m3，而普通油性膠 TVOC 指數高達 ——13.4 mg/ m3。如此懸殊的差距擺在眼前，左右沙發所用黏合劑的環保性可見一斑。

▲左側為油性膠 TVOC 指數，右側為左右沙發水性膠 TVOC 指數

6 輪硬核評測下來，左右沙發的海綿、框架、彈簧、皮革面料等，都還保持著最佳狀態。能完成如此極限的考驗，左右家居的超耐久恒新、超持久防塌、超強韌回彈、超牢固支撐、超貼合護腰、超健康綠色六大專屬工藝，功不可沒。

作為杭州亞運會官方供應商，左右家居憑借其獨有的六大專屬工藝，鑄造出的高品質沙發產品，將沙發的舒適和耐用度做到了極致。也正是這些對舒適邊界的不斷探索，才讓左右家居能夠代表中國家居走向世界舞臺，用可靠、環保的品質守護萬家燈火，讓萬千家庭感受到：幸福不遠，就在左右。