“淄博燒烤”爆火后：陣痛期的工業(yè)城市，在流量裹挾下向旅游城市轉(zhuǎn)型_全球要聞

3月以來，山東省淄博市因燒烤爆火，引發(fā)網(wǎng)友的“打卡潮”，甚至有人在去往淄博的高鐵上就練習(xí)起了“擼串”手法。一則“大學(xué)生特種兵式旅行24小時吃遍淄博”的視頻更是收獲了137萬點贊量。當(dāng)?shù)責(zé)镜昵芭牌痖L隊，每日翻臺500多桌依舊“一座難求”。

據(jù)國鐵濟(jì)南局淄博站，走紅前，淄博站的日均客流量約為1萬人，3月以來，淄博站僅日均到達(dá)便有1.8萬人，周末客流量是平時的兩倍。4月1日，淄博站到達(dá)旅客3.36萬人，高于春運(yùn)時客流量。

(資料圖)

另據(jù)公開數(shù)據(jù)，五一假期，淄博住宿預(yù)訂量較2019年上漲800%。“淄博燒烤”關(guān)鍵詞在某平臺搜索量同比增長超770%。

歷經(jīng)一個月，“淄博燒烤”的話題仍未降溫。淄博在搜索引擎上的簡介是：齊國故都，山東區(qū)域性中心城市、現(xiàn)代工業(yè)城市，重要的石油化工基地。作為處于轉(zhuǎn)型陣痛期的工業(yè)城市，在流量的裹挾中，淄博正在實現(xiàn)向旅游城市的轉(zhuǎn)型。

市民在淄博燒烤攤唱《大花轎》。圖源網(wǎng)絡(luò)

【1】“小餅烤爐加蘸料，淄博燒烤三件套”

日前，有網(wǎng)友在實地體驗淄博燒烤后發(fā)布視頻，稱他們從濟(jì)南驅(qū)車前往淄博，換了5家店才吃到燒烤。

視頻中，該網(wǎng)友到達(dá)第一家燒烤店后，老板說要等三到四個小時，前面排有160桌。換了2家店后才找到一家人數(shù)不多的店，不久后，老板提醒該網(wǎng)友：五花肉和小餅都不多了，建議另找一家。“目前來看，確實太火爆”，該網(wǎng)友說。

市民張先生告訴九派新聞，淄博人外出回家后必定要吃燒烤，這是淄博人的一個念想。4月初從泰國回家后，張先生明顯感覺到，到淄博吃燒烤的外地人多了起來。

在張先生看來，淄博燒烤的特色除了“小餅烤爐加蘸料，淄博燒烤三件套”，還有“氛圍感”。“在其他城市吃燒烤時，點什么用盤子端上來可能一會兒就涼了，味道也沒有剛上來的時候好，有了小爐子，可以保持燒烤的味道，大家還能參與到其中，感覺特好。”張先生說。

張先生關(guān)注到了有城市因創(chuàng)城禁止在戶外擺燒烤攤的新聞。他稱，淄博前些年也曾擔(dān)心會污染空氣，而后發(fā)明了無煙爐。這種無煙爐炭槽在兩邊，中間設(shè)有水槽，燒烤產(chǎn)生的油脂會滴入水槽，可以避免有害油煙的產(chǎn)生，同時也避免了油脂滴入碳中產(chǎn)生明火造成肉烤焦烤糊。

九派新聞檢索發(fā)現(xiàn)，2015年1月，淄博市張店區(qū)開始了無煙燒烤爐的試點推廣工作。

淄博燒烤。圖源網(wǎng)絡(luò)

【2】文旅局長在燒烤專列上為游客服務(wù)，一元一串的土豆片未漲價

留住游客的胃還不行，淄博燒烤旅游爆火后，淄博多部門也有所行動，試圖在服務(wù)上“留住游客的心”。

3月，淄博公交推出燒烤地圖，前后共新增21條公交燒烤專線，線路涵蓋主城區(qū)所有熱門燒烤店。

3月31日，國鐵濟(jì)南局開行濟(jì)南至淄博燒烤游周末往返專線列車。其票價與日常動車組列車票價相同，于每周五至周日運(yùn)行。

近日，一名游客曾發(fā)布視頻，稱乘坐淄博燒烤專列時，淄博沂源縣和高青縣的文旅局局長為他們提供了服務(wù)，還向她贈送了淄博手繪旅游導(dǎo)圖、文創(chuàng)盲盒雪糕等禮物。

隨后，沂源縣文化和旅游局的局長接待了該網(wǎng)友，向她展示了淄博燒烤的正確吃法，并帶她游玩了當(dāng)?shù)氐木包c。

完善服務(wù)的同時，如何在特色中尋求更大發(fā)展，成了淄博燒烤的一大命題。

4月4日，由服務(wù)業(yè)發(fā)展中心牽頭，各燒烤店響應(yīng)，淄博市張店區(qū)成立了燒烤協(xié)會。協(xié)會會長劉女士告訴九派新聞，淄博多家燒烤店有秘制醬料，除了辣椒孜然芝麻等，每家蘸料都不一樣。每家的肉也不太一樣，有的做前槽，有的做肋扇，小餅則有產(chǎn)業(yè)鏈專門供應(yīng)。

此前，“淄博燒烤土豆片一元一串”引發(fā)廣泛熱議。劉女士表示，這是比較正常的價格，淄博燒烤爆火后，土豆片也并未漲價，“我們的食材成本確實不高，但是還有醬料和穿制烤串的人工成本需要考慮。”

九派新聞了解到，部分淄博燒烤店已經(jīng)在山東省內(nèi)的章丘、濟(jì)寧、臨沂等地開了分店。那么，淄博爆火的下一步，是走出去嗎？淄博市張店區(qū)宣傳部工作人員告訴九派新聞，淄博燒烤需要專業(yè)人工烤制，因而批量化生產(chǎn)難度大。

劉女士也表示，淄博燒烤需要“走出去”，但絕不是“說走就走”。目前淄博燒烤還存在供應(yīng)鏈不完善和人才儲備不足等問題。劉女士介紹，燒烤師需要學(xué)習(xí)切、腌、穿、烤、存等流程，培養(yǎng)一個成熟的燒烤師傅的周期是一到兩個月。

淄博燒烤專列贈予乘客的禮物。圖源網(wǎng)友社交平臺

【3】市長邀清北學(xué)生免費(fèi)游玩引熱議，燒烤刺激陣痛中的工業(yè)城市轉(zhuǎn)型

淄博燒烤讓更多人認(rèn)識了淄博。有網(wǎng)友提到，淄博的城市存在感并不強(qiáng)，有些人甚至不知道淄博的“淄”如何寫，現(xiàn)在燒烤把整個城市都帶火了。

走紅后，淄博翻修了通往八大局市場的路，點亮了柳泉路過年才會亮起的燈。熱情的當(dāng)?shù)厥忻裰苣┲鲃影盐恢米尳o外地游客，還在給有意愿到淄博旅游的網(wǎng)友留言：“歡迎您的到來，我現(xiàn)在在路上遇到外地車牌號都主動讓路”。

但作為一個轉(zhuǎn)型中的工業(yè)城市，面對巨大的關(guān)注度，淄博也很難做好十足的準(zhǔn)備。

4月13日，“清華北大在校生五一可到淄博免費(fèi)游”的消息沖上微博熱搜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。九派新聞搜索發(fā)現(xiàn)，該消息來源是3月1日，淄博市委書記馬曉磊在清華大學(xué)、北京大學(xué)開展引才活動時的邀約。

4月11日，淄博一出租車用“跑的快”宰外地游客，被主管部門處罰并約談。此前，曾有網(wǎng)友曬出坐“三蹦子”卻被半路漲價的視頻。

對此，張先生呼吁游客不要去坐非法運(yùn)營的車輛，可以選擇淄博燒烤公交專線。張先生表示，淄博本是一個工業(yè)城市，在旅游方面可能會有很多不足，市民們很歡迎廣大游客提出意見。

“淄博目前正處于老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型的陣痛期，燒烤的爆火對轉(zhuǎn)型旅游城市有一定刺激作用。”淄博宣傳部工作人員介紹，下一步，除了燒烤，淄博會更加注重夜經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)，“我們想讓大家看到，淄博除了燒烤，還有很多。”

九派新聞實習(xí)記者　連文婭

編輯　陳冬艷

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