位于美國宇航局肯尼迪航天中心(KSC)發(fā)射場39A設(shè)施,SpaceX幾年來一直打算在那里建造一個Starship發(fā)射場。2019年末進行了一次認真的嘗試,但SpaceX很快就放棄了這一努力,將精力轉(zhuǎn)向Starship的原型設(shè)計和一個大不相同的發(fā)射臺設(shè)計。
兩年后,SpaceX的第二次嘗試與第一次嘗試只有一點共同之處。兩者都將位于39A號停機坪東半部的盾牌式占地面積內(nèi),盡管塔架和發(fā)射架的具體位置已被修改。如果這一嘗試成真,Starship在東海岸的第一個發(fā)射設(shè)施將距離唯一能夠發(fā)射乘龍、貨龍或獵鷹重型運載火箭的SpaceX發(fā)射臺僅幾百英尺。
Starship的39A設(shè)施沒有繼續(xù)采用舊的發(fā)射臺設(shè)計,而是可能接近于直接復(fù)制Starship基地的第一個軌道發(fā)射場(OLS),SpaceX在2020年底開始認真地建造。可以假定SpaceX已經(jīng)從Starship基地OLS的建設(shè)中吸取了一些經(jīng)驗教訓,并將對佛羅里達州的發(fā)射臺設(shè)計進行一些修改,但到目前為止還沒有看到明顯的變化。
SpaceX今年所做的大部分可見工作都圍繞著該公司位于KSC的羅伯茨路設(shè)施,它在那里建造了一個主要的獵鷹處理設(shè)施和一個用于Starship平臺建設(shè)的集結(jié)場,另外東海岸的一個大型Starship工廠破土動工。在該中轉(zhuǎn)場,SpaceX開始組裝Starship39A停機坪"發(fā)射塔"的預(yù)制部分,發(fā)射塔的部件在2月的某個時候開始運抵KSC。在兩個星期內(nèi),SpaceX已經(jīng)完成了兩個塔架部分的基本結(jié)構(gòu)。此后又過了兩個星期,大約在4月11日,第三個部分已經(jīng)達到類似的完成程度,SpaceX已經(jīng)開始組裝第四個部分。
與SpaceX Starship際基地塔架組裝相比,佛羅里達Starship的工作似乎正在以類似的速度進行。SpaceX在開始第一個塔架后約30天開始組裝第四個佛羅里達塔架部分。然而,SpaceX似乎對39A停機坪采取了稍微不同的方法。在塔架部分組裝的基礎(chǔ)上,SpaceX正在建造額外的四套小型混凝土基礎(chǔ)和每個塔架部分組裝的鋼架,這意味著在SpaceX開始組合這些部分之前,Starship的佛羅里達發(fā)射塔架可能幾乎完全是預(yù)制的。
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