乘聯(lián)會：8月份自主品牌乘用車零售100萬輛，同比增長17％

【大河財立方消息】9月8日，乘聯(lián)會發(fā)布2023年8月份全國乘用車市場分析。

分析顯示，2023年8月乘用車市場零售達到192.0萬輛，同比增長2.5%，環(huán)比增長8.6%。今年累計零售1322.0萬輛，同比增長2.0%。

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8月自主品牌零售100萬輛，同比增長17%，環(huán)比增長6%，國內(nèi)零售份額為52.1%，同比增長6.1個百分點；2023年自主品牌累計份額50%，同比增長4.7個百分點。8月自主品牌批發(fā)市場份額57.6%，同比增長8.6個百分點；自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪汽車、奇瑞汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額均提升明顯。

8月主流合資品牌零售65萬輛，同比下降16%，環(huán)比增長10%。8月的德系品牌零售份額20.1%，同比下降1個百分點，日系品牌零售份額16.7%，同比下降4個百分點。美系品牌市場零售份額達到8.5%，同比下降0.4個百分點。

8月豪華車零售28萬輛，同比增長9%，環(huán)比增長14%。世界范圍內(nèi)的產(chǎn)品供給改善促進了國內(nèi)零售市場走強。

出口方面，今年總體汽車出口延續(xù)去年年末強勢增長特征，海關(guān)1-8月汽車出口321.6萬輛增長69%，8月汽車出口43.8萬輛，增長42%。乘聯(lián)會統(tǒng)計口徑下的8月乘用車出口（含整車與CKD）33萬輛，同比增長31%，環(huán)比增長7%。1-8月乘用車出口232萬輛，同比增長72%。8月新能源車占出口總量的24%。隨著出口運力的提升，8月自主品牌出口達到28.4萬輛，同比增長58%，環(huán)比增長14%；合資與豪華品牌出口4.6萬輛，同比下降39%。

8月乘用車生產(chǎn)223.7萬輛，同比增長5.3%，環(huán)比增長7.1%。其中豪華品牌生產(chǎn)同比下降4%，環(huán)比增長2%；合資品牌生產(chǎn)同比下降20%，環(huán)比增長11%；自主品牌生產(chǎn)同比增長28%，環(huán)比增長6%。

批發(fā)方面，8月全國乘用車廠商批發(fā)223.7萬輛，同比增長6.5%，環(huán)比增長8.5%。今年累計批發(fā)1,537.3萬輛，同比增長6.6%。受新能源市場和出口拉動的促進，8月廠商銷量創(chuàng)出當月歷史新高。8月自主車企批發(fā)128萬輛，同比增長26%，環(huán)比增長7%。主流合資車企批發(fā)65萬輛，同比下降16%，環(huán)比增長12%。豪華車批發(fā)30萬輛，同比下降1%，環(huán)比增長7%。

8月乘用車主力廠商總體表現(xiàn)較強。萬輛以上銷量的乘用車企業(yè)廠商共34家（環(huán)比增3家），其中同比增速超50%的有5家，同比增速超10%的有10家。

庫存方面，8月廠商溫和增產(chǎn)，而零售景氣度較高，推動渠道庫存較穩(wěn)，形成了產(chǎn)量與批發(fā)持平，而廠商國內(nèi)批發(fā)低于零售1萬輛的去庫存走勢。廠商與渠道從去年12月到今年8月持續(xù)去庫存51萬輛，從而減緩了渠道庫存壓力。

新能源方面，8月新能源乘用車批發(fā)銷量達到79.8萬輛，同比增長25.6%，環(huán)比增長8.2%。今年以來累計批發(fā)507.8萬輛，同比增長38.5%。8月新能源車市場零售71.6萬輛，同比增長34.5%，環(huán)比增長11.8%。今年以來累計零售444.1萬輛，同比增長36.0%。

實習(xí)編輯:李文玉 | 審核:李震 | 監(jiān)審:萬軍偉