《皖南國際文化旅游示范區“十四五”建設發展規劃》發布 涉7市1646.1 萬人！

近日，經安徽省政府同意，省發展改革委、省文化和旅游廳印發《皖南國際文化旅游示范區“十四五”建設發展規劃》。規劃期為2021至2025 年。《規劃》提到，皖南國際文化旅游示范區規劃范圍包括黃山、池州、宣城、 馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶等 7 市，共 45 個縣(市、區)，國土面積 5.7 萬平方公里，常住人口 1646.1 萬人。

其中核心區“大黃山”，包括黃山市、池州市，以及宣城市績溪縣、旌德縣、涇 縣和安慶市潛山市、岳西縣、太湖縣、桐城市，共 18 個縣(市、 區)，國土面積 2.95 萬平方公里，常住人口 498.95 萬人。

1、主要目標

2、空間布局

統籌考慮各地資源稟賦、現有基礎和發展潛力，支持示范區各市差異化、特色化發展，重點發揮核心區引領帶動作用， 著力打造“一核一圈一軸一帶一廊多點”。

“大黃山”核

聚焦“大黃山”國際休閑度假旅游目的地的核心地位，重點在休閑、度假、康養、會展、創意產業等方面形成 發展優勢，引領皖南國際文化旅游示范區文化旅游產業蓬勃發 展。

徽文化旅游發展圈

全面展現新安理學、新安醫學、新安 畫派、徽派建筑、徽商文化、文房四寶、徽菜、徽茶等歷史文 化魅力，主推徽文化體驗、徽文化研學等文化旅游產品，提升以黃山為中心、輻射周邊的古徽州文化旅游發展圈服務功能。

五山三湖觀光旅游發展軸

以黃山、九華山、天柱山、齊 云山、牯牛降為重要節點，串聯太平湖、升金湖、花亭湖等景區，創新開發山地運動、康體養生、休閑度假、高端會展、時 尚攝影、科考研學、戶外探險等旅游產品，打造旅游資源富集、 風景交匯的五山三湖黃金旅游發展軸。

皖江城市黃金文化旅游帶

依托沿江高鐵、高速、水運等 交通通道，串接馬鞍山、蕪湖、宣城、銅陵、池州、安慶等皖 江城市，推動江河聯動、跨市聯動和景區聯動，以推進長江國家文化公園建設為抓手，持續打造面向長三角、聯動長江中游城市群、具有國際影響力的黃金文化旅游帶。

杭黃世界級自然生態和文化旅游廊道

依托黃山世界級自然生態和文化旅游發展勝地，發揮黃山—杭州沿線優質自然生態和文化旅游資源集聚優勢，加大自然生態保護修復力度，保護傳承傳統優秀文化，著力打造世界級自然生態和文化旅游廊道。

多點帶動

強化黃山國際化橋頭堡的核心帶動作用，充分發揮蕪湖、黃山一級集散中心的客源輻射作用，依托黃山世界級旅游景區、歡樂皖江旅游帶、“一地六縣”生態康養產業融合示范區等項目和各地特色文化旅游資源，建設一批重點旅游區， 提升一批特色旅游功能區，打造一批特色旅游目的地，示范引領帶動全域旅游發展，滿足人民日益增長的文化旅游消費需求。

3、建設一體化綜合交通體系

建設軌道交通

加密高速鐵路通道，加快城際鐵路建設，支持有條件的城市發展市域、市郊鐵路和城市軌道交通，依托合肥、南京、杭州都市圈，構建1小時通勤圈，打造經典高鐵旅游線路。推進干線鐵路、城際鐵路、市域市郊鐵路和城市軌道交通“四網融合”，加快打通高鐵站至景區快速通道，提供高 鐵站到景區一站式服務。

建設多功能公路網

加快貫通國家高速公路和重要省級高速公路，加密建設至周邊省份的高速公路，擴容改造路網功能 突出、交通流量大的高速公路，實現高速公路“縣縣通”和“縣城通”。推進普通國省干線公路等級提升、網絡優化，基本實現市到所轄縣(市)一級公路連接，二級及以上公路通達重點旅游鄉鎮、旅游特色小鎮。

建設水上通道

積極發展水上旅游業，開發港口、碼頭旅 游資源，推進景觀航道、生態航道等建設，打造一批水上旅游 客運航線。加快長江干流航道整治，建成引江濟淮航運工程， 建設皖河、新安江等主要支流航道，實施礙航橋梁和船閘改擴 建，全面融入長三角地區高等級航道網。加強港口資源整合， 強化與沿江、沿淮上下游港口和沿海港口合作，建設現代港口群。建設馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山游輪碼頭。

完善區域機場布局

擴大通用航空運輸覆蓋，推進旌德、 桐城、岳西、太湖、績溪、黃山區等一批通用機場建設。優化航路航線網絡結構，加快建設新增支線機場和通用機場到主要 旅游景區(點)的旅游快速通道。加快黃山機場遷建，支持黃 山機場、九華山機場加密國際和地區間航線，拓展國際游客來皖通道。

提升綜合樞紐功能

優化樞紐空間節點布局，提高交通運 輸組合效率。推進綜合交通樞紐一體化建設，加強以軌道交通 客運站、機場為中心的綜合客運樞紐建設，鼓勵機場聯通軌道 交通，打造旅游集散中心。提升樞紐產業集聚輻射能級，推進站城融合發展。

完善旅游交通設施

打通主干道和旅游景區、景區和景區 之間的連接通道，推動城市公共交通服務網絡延伸至旅游鄉鎮 和鄉村旅游點。加快健全慢行交通系統及配套設施，完善登山 道、自駕車、露營地等基礎設施。規劃完善景區停車場地及相關設施，加強示范區交通安全設施和應急保障設施建設。