短期內若滬指繼續走弱 創業板指或將反彈

周二兩市股指在早盤小幅反彈后震蕩下行，收盤滬指跌0.73%，創業板指跌1.28%。兩市量能與周一基本持平，個股近三分之二下跌。

從股指看，還是符合預期的。滬指觸摸了一下EXP55日線便調頭回落，以目前的量能和氛圍，確實站不上，“年前的目標還是指向EXP55周線”。

現在日線EXP指標有轉為死叉的可能，但考慮估值和監管層有維護穩定的意愿，周線指標有效破位的概率不大，低迷的日子或有限。

創業板指自日線EXP死叉后跌勢明顯加劇，因為形態處于高位，且跨度較大的三重頂結構，令市場逐漸有了共識，拋壓不斷增大。現在唯一可以指望的，是周線EXP死叉前，會不會有一個多空爭奪的過程。

市場熱點和個股炒作就沒那么有跡可循了。如近日連續走強的熱景生物，走勢就比較典型——早盤下行跌逾6%，午盤快速拉升漲逾15%，尾盤又回落收盤僅漲5.7%。

總之，炒就一個字，只看我愿意。這個愿意來自資金實力、投機偏好，以及與市場的博弈結果，事先是較難預測得到的。

但從中長線來說，比如今年全年，有些機會可能是相對確定的。如主板質地尚可的低價股，又比如基建和新基建板塊等。

主板低價股是基于全面注冊制的預期，且這類股多數還在低位，近幾個月逐步走出上升通道、資金收集籌碼較明顯的，尤其值得關注。

基建、新基建板塊也有較強的上漲邏輯：一、符合政策方向。據報道，新年伊始，多地重大工程項目開工，總投資規模已超過3萬億元。各地政府2022年推動“基建投資”發力穩增長的政策方向清晰。

二、已有資金介入，龍頭提前啟動。新年行情，股指連續下跌，但近日主力資金凈流入的板塊，就有一帶一路、裝配式建筑、水利、高鐵等。

而諸如中國建筑、中國交建、中國中鐵、中國能建等，去年12月起就開始步入上升趨勢，累計漲幅已不小，絕非小資金所為。

三、整體尚處低位，有上升空間。除了領漲龍頭，這一板塊多數個股尚在低位，而涵蓋的子行業和個股較多，挖掘的余地還很大。

值得一提的是，除了傳統基建類，互聯網新基建也是政府重點提及的，如5G網絡、智慧城市、工業互聯網建設等，也是關注的方向。

短線看，盡管滬指中線更安全、更有潛力，但短期內若滬指繼續走弱，創業板有所反彈，也屬正常。(快報證券)