聚焦“綠色轉型 低碳發展” 鄭州城市配送綠色化發展論壇成功舉辦

(資料圖片)

7月4日，由鄭州市交通運輸局指導、省物流與采購聯合會主辦的“鄭州城市配送綠色化發展論壇暨綠配示范工程創建工作推進會”在鄭州國際會展中心成功舉辦。

本次論壇以“綠色轉型 低碳發展”為主題，邀請省、市交通運輸部門、市生態環境局、市公安局交通管理局、市商務局、市攻堅辦、知名專家學者、行業協會、龍頭企業、城市配送行業從業者代表約300人齊聚一堂。通過工作通報、主旨演講、行業分享等形式，系統介紹了鄭州市城市綠色貨運配送示范工程創建工作整體情況和具體舉措，以及城市配送綠色化發展最新政策和研究成果，為我市建設國家中心城市、實現“雙碳”目標、實現城市配送綠色化高質量發展提供了思路和建議。

省運輸事業發展中心副主任衛文獻在致辭中表示，本次論壇的成功舉辦，體現了鄭州市交通運輸部門認真落實交通運輸部、省交通運輸廳工作部署，積極作為完成示范工程創建目標的決心和信心；體現了行業協會充分發揮橋梁紐帶作用，推進行業綠色發展的擔當和責任；體現了城市配送企業、裝備企業相互合作，共同促進城市綠色貨運配送的誠意和努力。在下一步工作中，要充分認識城市綠色貨運配送的重要意義，正視存在的問題，確保順利完成示范創建任務。

市交通運輸局一級調研員喬興國對我市綠配示范工程創建工作情況作了總體通報說明。鄭州市創建工作取得明顯成效，截止目前，鄭州市輕型新能源貨車存量已超15000臺，較創建初期新增了7300余臺，新增比例超過95%；新能源貨車專用直流充電樁已超5000個，新能源貨車保有量與可用于新能源貨車充電樁總量的比值超1:4。已建設完成“5+12+N”的城市配送三級節點網絡，形成了集約高效、綠色智能、安全可靠、經濟適用的城市配送基礎設施網絡。城市物流配送資源共享水平和城市共同配送比例顯著提升,綜合物流成本有效降低。如基礎設施建設與原定目標存在偏差、綠配公共信息服務平臺數據接入量不足以及新能源城配貨車路權優勢不明顯等問題，要進一步強化目標引領、堅持問題導向，有針對性的查漏補缺。喬興國還對已出臺和即將出臺的有關政策進行了解讀，如延長新能源貨車運營補貼周期、重新遴選確定城市配送三級節點、積極培育一批綠配示范企業、調整運營補貼適用車型范圍、新能源貨車統一標識，深度回應了大眾和市場關切的問題。

交通運輸規劃院甘家華主任和鄭州大學管理工程學院副院長李玉民教授則從行業綠色化發展國家政策導向、數智賦能行業高質量發展等角度分別進行了深度解讀。宇通輕型商用汽車有限公司和鄭州綠色慧聯汽車服務有限公司等行業領軍企業則圍繞產業賦能行業發展，新模式助推新發展，新組織成就新產業、行業迭代與技術升級等方面分享了自己的看法及解決之道。

論壇上，鄭州市綠配辦為城市配送三級節點企業（項目）舉行了授牌儀式，并為鄭州市城市貨運配送行業（第一批）專家庫15名入選專家頒發了聘書。

會后，據鄭州市公安局公安交通管理局有關業務負責人介紹，結合鄭州市綠配示范工程創建工作，2021年11月，市公安交通管理局聯合鄭州市生態環境局、市交通局、市城管局、市城建局五局委發布《關于市區道路交通管理措施的通告》，開展聯合執法，加強路面管控力度。另外，針對小型客車“客車載貨”“非法改裝”等突出交通違法行為，開展了專項整治集中行動，并且納入交警部門常態化管理工作，保持高壓嚴管態勢。在下階段城市綠色貨運配送示范工程創建工作中，積極配合鄭州市綠配辦，認真開展綠配示范工程創建有關工作。在運用好現有政策基礎上，堅持優化營商環境，將這項民生實事做細、做實、做出成效。

記者 張倩 通訊員 冀守鉛 文/圖