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(資料圖)

【大河報(bào)·大河財(cái)立方】（記者丁洋濤文圖王琳琳剪輯）以后，從新鄉(xiāng)發(fā)貨，也能一路無(wú)縫對(duì)接抵達(dá)美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家了！8月11日，滿載醫(yī)療器材、機(jī)械零配件、光伏玻璃等貨物的中歐班列（中豫號(hào)）鐵海聯(lián)運(yùn)專列從新鄉(xiāng)市塔鋪站發(fā)出，經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)角鄭u港后，海運(yùn)發(fā)往歐美、南亞和東南亞各港。

據(jù)了解，這是新鄉(xiāng)市與河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)共同成立新鄉(xiāng)陸海國(guó)際港務(wù)發(fā)展有限公司后，開發(fā)的首班中歐班列（中豫號(hào)）新鄉(xiāng)鐵海聯(lián)運(yùn)專列，標(biāo)志著新鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接，開啟首發(fā)新征程。

該趟鐵海聯(lián)運(yùn)專列裝載58個(gè)20英尺集裝箱和21個(gè)40英尺集裝箱，從新鄉(xiāng)市發(fā)出經(jīng)青島港，直達(dá)美國(guó)、印度、泰國(guó)、瑞典和澳大利亞等國(guó)家。

在新鄉(xiāng)市新開通的海鐵聯(lián)運(yùn)專業(yè)有啥優(yōu)勢(shì)？據(jù)了解，依托鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)量大、成本低、抗干擾能力強(qiáng)和綠色環(huán)保的特點(diǎn)，能為新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)方案，從貨物裝卸、短駁、運(yùn)輸?shù)染o盯各個(gè)環(huán)節(jié)提前準(zhǔn)備落實(shí)，保障貨物安全順利發(fā)運(yùn)，可有效降低客戶綜合物流成本。

中歐班列（中豫號(hào)）新鄉(xiāng)—青島港鐵海聯(lián)運(yùn)專列的開行，將打造新鄉(xiāng)市外貿(mào)進(jìn)出口路徑新模式，暢通新鄉(xiāng)海上絲路通道網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步加快豫北現(xiàn)代化物流體系構(gòu)建，不斷織密中歐班列（中豫號(hào)）物流網(wǎng)絡(luò)布局。

2022年1～7月份，河南全省中歐班列（中豫號(hào)）累計(jì)開行964列，同比增長(zhǎng)13.5%。1～7月份東盟班列開行班次同比增長(zhǎng)約104%。班列開行線路目前初步構(gòu)建了“多站點(diǎn)多口岸”國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系，暢通鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等四個(gè)方向的國(guó)際物流干線通道，實(shí)現(xiàn)線路多元化、網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋，境外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、中亞、俄羅斯及亞太地區(qū)30多個(gè)國(guó)家130多個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴超過6000家，構(gòu)建起便捷、安全、通暢的國(guó)際物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

責(zé)編:王時(shí)丹 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉

關(guān)鍵詞：國(guó)際物流