長江日報大武漢客戶端9月25日訊(記者冷靖華)9月25日,長江日報記者探訪重點工程阿里巴巴華中總部項目,現場塔吊林立,兩棟塔樓主體結構已沖出地面,700多名身穿綠色熒光背心的工人正在各區域緊張地忙碌著。項目承建方、中建八局阿里巴巴華中總部項目執行經理金磊介紹,為了保障重大項目建設如期完成,自去年4月進場開工至今,工地日夜不停,到今年8月20日項目主體結構提前沖出正負零,其中商業裙房部分預計將于2024年底開業,為武昌濱江商務區注入新動能。
項目效果圖。 中建八局供圖
商業體明年封頂,2024年底開業
(資料圖片)
這個整體面積約為五個足球場大小,靠近徐東大街一側圍擋內的工地,正是此前受到多方關注的阿里巴巴華中總部工程。
項目效果圖。 中建八局供圖
金磊介紹,該工程由兩棟超高層辦公塔樓、商業裙房及4層地下室組成,總建筑面積超45萬平方米,預計將在2025年完工。其中,商業裙房部分預計將于2023年4月實現主體結構封頂,于2024年12月30日運營開業。而最高的一棟辦公樓,設計有52層,高272.35米,預計將于2025年11月30日交付。
據介紹,未來這里不僅有阿里巴巴及生態企業入駐,還將匯聚新零售等業態,打造集工作、商業、生活、創業為一體的智慧產業集聚區。
搭棧橋建平臺,克服場地有限難題
施工現場。 記者李永剛 攝
“因這個地段寸土寸金,且靠近地鐵,紅線內場地有限,是我們施工要面臨的大難題。”項目總工程師張登文介紹,一般用地紅線與基坑邊緣之間會有一塊空地,可用于堆放各種施工材料,但該項目地處徐東黃金商圈,基坑邊線就是用地紅線,現場可以很直觀地看到,一進工地就來到了基坑邊緣。
高峰期一天僅進場的鋼筋就達到600多噸,還有材料加工區、原材堆載區設置在哪里,泵車、貨車怎么周轉,這些都是難題。
張登文說,為了解決這些難題,他們只能往現有的立體空間上想辦法:先是利用已有的支護結構,在工地上空架設巨型十字形的混凝土棧橋板,又搭建鋼平臺用作加工廠,不僅解決了工程車輛作業通行,還解決了加工區和材料堆場問題。
“永臨結合”,實現場地平面轉換
施工現場。 記者李永剛 攝
張登文介紹,8月20日兩座塔樓主體結構已提前沖出正負零,但周邊道路還未完全形成,各種加工場、堆場、車輛行駛空間會被壓縮到極限,如何解決平面轉換是當前面臨的新難題。
“我們決定采用‘永臨結合’方案,暫時將棧橋保留,先按照施工規劃,將預留管道、強弱電、天然氣等工程完成,等外圍環路完工,就不需要破壞道路,可直接拆除棧橋,補齊地下室頂板。”
張登文介紹,繼一個月前主體工程沖出地面,本月30日,項目地下室也將沖出正負零,而這一節點對于整個工程意義重大:地下室沖出地面保障了地鐵安全,外圍基坑回填完成,減小了對外部環境的影響,也為工程內部四周環路施工提供了前提條件。
為保工期,17個月沒停工
施工現場。 記者李永剛 攝
“為了保工期,我們從去年4月進場到現在,整整17個月沒有停過工,很多人逢年過節都堅守在工地。”金磊介紹,2021年4月1日進場開工后,先后遇到過暴雨、高溫等難題,為了不影響建設進程,項目部從自身出發,加強團隊內控,提前針對惡劣天氣進行預判。同時,認真落實常態化防控管理要求,規避不合規人員進場,加強場內工人管控。
在保證自身建設的同時,項目踐行中建八局“為民做實事實踐活動”,積極投入社區聯動中,幫助周邊小區居民做一些力所能及的實事,清理老舊小區衛生死角、協助社區完成暴雨積水的抽排水搶險,進行消防、用電知識的公益宣貫等。“作為央企單位,不光要完成好所屬的建設職責,還應該承擔一定的社會責任,黨旗在哪,我們的黨員干部就在哪,哪里有需求,哪里就是我們的工作場。”金磊說。
【編輯:趙可】
【來源:長江日報-長江網】
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