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每日聚焦:印度計(jì)劃明年6月發(fā)射第三次探月任務(wù)飛船,再次挑戰(zhàn)軟著陸

時(shí)間:2022-10-24 07:44:35 來源: 觀察者網(wǎng)



【資料圖】

索馬納特稱,“月船3號(hào)”任務(wù)“幾乎準(zhǔn)備就緒”,最后的組裝和測(cè)試工作已基本結(jié)束,僅剩下幾項(xiàng)測(cè)試需要進(jìn)行。“‘月船3號(hào)’將在明年6月由LVM3運(yùn)載火箭發(fā)射,它不是‘月船2號(hào)’的復(fù)制品,工程細(xì)節(jié)有很大不同。我們讓它變得更加強(qiáng)大,這樣它就不會(huì)再出問題。”

在“月船2號(hào)”著陸器的基礎(chǔ)上,ISRO為“月船3號(hào)”增加了更多保障措施。“有很多新變化,著陸腿的強(qiáng)度更高,航天器配備了更好的儀器。萬一發(fā)生了故障,會(huì)有其他設(shè)備接管。”索馬納特說,這將使著陸器擁有更強(qiáng)的“自救”能力。

印度在2008年10月發(fā)射了首個(gè)月球探測(cè)器“月船1號(hào)”,該探測(cè)器于同年11月進(jìn)入月球軌道,獲得了大量圖像和探測(cè)數(shù)據(jù)。但由于技術(shù)問題和設(shè)備故障,原計(jì)劃工作兩年的“月船1號(hào)”最終在2009年8月失聯(lián),僅運(yùn)行了10個(gè)月時(shí)間。

2019年,印度又發(fā)射了“月船2號(hào)”探測(cè)器,嘗試在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸,然而這次任務(wù)以失敗告終。著陸器“維克拉姆”成功與軌道器分離,但在第二階段未能順利降低速度,最終在距離月球表面2.1公里時(shí)與地面失聯(lián),墜毀在月球表面。

2019年7月,印度“月船2號(hào)”發(fā)射 圖自印度空間研究組織

在這兩次探月任務(wù)的基礎(chǔ)上,印度政府在2020年1月批準(zhǔn)了“月船3號(hào)”探月任務(wù),計(jì)劃在同一著陸點(diǎn)再次挑戰(zhàn)軟著陸。該任務(wù)最初定于2021年發(fā)射,但由于項(xiàng)目進(jìn)度受到新冠疫情影響,ISRO不得不多次推遲發(fā)射日期。

《印度斯坦時(shí)報(bào)》稱,經(jīng)過改良的“月船3號(hào)”也將成為印度“天空之船”(Gaganyaan)載人航天任務(wù)的“先驅(qū)”。目前,ISRO希望在2024年底之前將印度航天員送入太空,但這一計(jì)劃的日程仍要取決于安全系統(tǒng)測(cè)試、無人試驗(yàn)飛船等六項(xiàng)測(cè)試任務(wù)的結(jié)果。


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