微頭條丨越野車春天要來，明年預計硬派 SUV 將扎堆上市

在新能源汽車市場大熱的當下，那些油耗高又造型老氣的硬派 SUV 都快淘汰了吧？事實恰好相反，近期不僅有多款硬派 SUV 上市，在 2023 年的汽車市場，還有多款硬派 SUV 早已提前訂好了座。

【資料圖】

多款硬派 SUV 越野上市

近日，網絡流傳一組捷途 T-1 量產版的最新諜照，新車外觀上整體采用了較為硬朗的設計風格，定位為中型硬派越野 SUV，同時將提供 5 座和 7 座版車型。據此前規劃，該車將于 2023 年上海車展開啟預售，隨后在第三季度正式上市。

△捷途 T-1 諜照

不久前，比亞迪發布了旗下將有新品牌 " 仰望 " 成立的消息，據了解，仰望旗下的首款車型就是一輛百萬元級的硬派 SUV，這款車預計也是比亞迪造車多年以來，第一款硬派 SUV。

△仰望首款車諜照

11 月底，北京汽車旗下的 BJ60 上市，這款此前預熱很久的全新中大型硬派 SUV ，采用了 2.0T 發動機 +48V 電機組成的輕混系統，最大功率 196kW，峰值扭矩達到 406N · m。BJ60 搭載了 " 非承載車身 + 四輪獨懸 " 結構，讓硬派 SUV 也可以乘坐體驗更舒適。并配備分時四驅系統，可電控切換 2H、4H、4L 模式，前中后 " 三把鎖 " 分動器可扭矩放大 2.54 倍，輔以 ATS 全地形系統、540 ° 全景影像以及可實現 L2 高階智能輔助駕駛系統等豐富的越野、舒適配置，讓越野變得更簡單。

與北汽 BJ60 同期亮相的還有上汽大通 MAXUS 的領地，這同樣是一款中大型硬派 SUV 車型，有著不俗的空間及動力表現。據介紹，上汽大通 MAXUS 領地搭載了柴油輕混動力，采用博世 2000bar 高壓共軌，霍尼韋爾雙渦輪增壓等行業領先技術，可實現最大功率 160kW、最大扭矩 500N · m 的動力輸出。全系車型采用 48V 鋰電池，百公里油耗不到 9L。

硬派越野 SUV 的個性標簽

硬派 SUV 的扎堆亮相與消費者的多元化、個性化需求密不可分，將這種硬派 SUV 熱潮帶起來的是長城旗下的坦克 300。在很長的一段時間中，坦克 300 都是一款真正的 " 網紅產品 "，在新能源汽車需要排隊的時候，" 小油老虎 " 的硬派越野車竟然也需要排隊，這是坦克 300 帶給市場的一大驚喜。

坦克 300 車主徐鴻峰選擇了越野車出行，最后賣掉了自己的奔馳 E 級轎車。徐鴻峰說，" 其實我這個車買回來半年，基本沒有去越野過，就釣魚走過幾次爛路。買這個車，我更喜歡的是車的外觀霸氣，開起來也很有想要出去野的感覺 "。

同樣心態的車主還有不少，訂購了北汽 BJ60 的車主張鑫表示，" 雖然現在新能源汽車的能耗低，但是我還是更喜歡大氣的越野車。我每個月跑的也不多，就算多花一兩百的油錢，我還是愿意接受的 "。

汽車銷售陳嘉力告訴記者，" 以前買越野車的車主很多都是自駕游的發燒友，現在很多買車純粹就是個人喜好，或者說服家人的理由是可以方便露營 "。

隨著國民經濟的發展，家用車也脫離了代步工具的單一屬性，能給消費者帶來標簽屬性、彰顯個性化的硬派 SUV 逐漸受熱捧，也是當下硬派 SUV 新人輩出的主要原因。

瀟湘晨報記者胡雄

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