[ 愛卡汽車 一周情報(bào)燴 原創(chuàng) ]
五一小長假后的第一個工作周,大家似乎還沉浸在史上最瘋狂的五一小長假中,因此重磅新聞并不算多。新車方面,寶駿悅也純電皮卡曝光,它采用了寶駿品牌剛剛發(fā)布的全新品牌 Logo;騰勢 N8 內(nèi)飾官圖發(fā)布,有 5/6/7 座三種座椅布局可選;保時捷 718 Spyder RS 預(yù)售,高達(dá) 157.8 萬元;比亞迪海豹冠軍版上市,價格區(qū)間 18.98-27.98 萬元;寶馬 iX1 申報(bào)圖曝光,有望 7 月上市;一汽大眾 ID.7 VIZZION 續(xù)航曝光,CLTC 續(xù)航為 642km;行業(yè)方面,吉利控股與長安汽車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;五部門宣布 7 月 1 日起禁止銷售非國 6b 汽車。
(資料圖片僅供參考)
寶駿悅也純電皮卡曝光
5 月 8 日,一組寶駿悅也的兩門兩座純電皮卡車型圖首次在網(wǎng)絡(luò)上曝光。并發(fā)布了三種車色,分別為星光紫、湖水藍(lán)、叢林綠。新車采用貫穿式窄條幅式前格柵,并于兩側(cè)燈組相連接,配合四點(diǎn)式 LED 日間行車燈,辨識度極高。下方采用極具越野風(fēng)格的前保險杠,配合前機(jī)艙隆起的線條,力量感十足。
這款兩門兩座純電皮卡車整體肌肉感非常強(qiáng),前后凸起的輪眉線條以及尾箱的龍門架,有效提升車輛辨識度。車尾采用了縱向布局的尾燈組,后備廂門為側(cè)開式,后包圍與前包圍相呼應(yīng)均采用了寬厚的越野風(fēng)格,整體搭配非常協(xié)調(diào)。同時還加入了野性十足的外掛備胎。動力方面,目前官方尚未公布具體參數(shù)。
騰勢 N8 內(nèi)飾官圖發(fā)布
騰勢汽車發(fā)布了騰勢 N8 的內(nèi)飾官圖,圖中可以看出,新車采用了家族式設(shè)計(jì)理念。官方稱騰勢 N8 有 5/6/7 座可選,此次官圖展示的是 2+2+2 的六座布局。騰勢 N8 內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳承騰勢 X 的設(shè)計(jì)語言,看起來時尚感、科技感十足,用料及工藝也更精致。細(xì)節(jié)方面,座椅采用 3D 壓花工藝,立體效果更強(qiáng),層次感與質(zhì)感更加凸顯。該車還搭載了中排雙航空桌板,可以方便商務(wù)、家庭出行的多種使用場景,同時我們看到其第二排還采用了液晶觸控屏來完成空調(diào)等操作。
動力方面,插混車型搭載的 1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率依舊為 102kW,其中 DM-i 車型電機(jī)最大功率為 160kW;DM-p 車型前 / 后電機(jī)最大功率分別為 160kW/200kW。純電動版本兩驅(qū)版車型前電機(jī)最大功率為 230kW,四驅(qū)版前 / 后電機(jī)最大功率分別為 230kW/200kW。
保時捷 718 Spyder RS 開啟預(yù)售
5 月 10 日,保時捷新款 718 Spyder RS 正式開啟預(yù)售,制造商建議零售價為 157.8 萬元起。新車與 718 Cayman GT4 RS 相呼應(yīng),共同成為保時捷中置發(fā)動機(jī)跑車的巔峰之作,締造更極致的駕駛樂趣。718 Spyder RS 的車頭與 718 Cayman GT4 RS 如出一轍。前車蓋由碳釬維強(qiáng)化塑料(CFRP)制成,在保險杠上方有一個寬大的出風(fēng)口。兩個 NACA 進(jìn)氣口改善了制動冷卻,且不會對風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生不利影響。
718 Spyder RS 的動力總成與硬頂版的 718 Cayman GT4 RS 相同。水平對置六缸發(fā)動機(jī)排量為 4.0 升,轉(zhuǎn)速高達(dá) 9000 轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)輸出功率 368kW(500 馬力)以及最大扭矩 450Nm。結(jié)合短齒比的七速保時捷雙離合傳動系統(tǒng)(PDK),這臺車身僅重 1410 公斤的雙座敞篷跑車從靜止加速到 100km/h 只需 3.4 秒,加速至 200km/h 只需 10.9 秒。
比亞迪海豹冠軍版上市
2023 年 5 月 10 日,比亞迪正式公布了海豹冠軍版的官方指導(dǎo)價格,新車共推出 5 款,指導(dǎo)價區(qū)間為 18.98-27.98 萬元,新增了 700km 尊貴型。在科技配置方面,海豹冠軍版全系標(biāo)配智能上下電功能。全系標(biāo)配電子兒童鎖,通過主駕位置按鍵控制,出行更安全,使用更方便。全系標(biāo)配的 NFC 車鑰匙在原來 Android 系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增加了蘋果 iOS 系統(tǒng)。針對作為銷售主力的 550km 尊貴型,海豹冠軍版新增了真皮座椅、真皮方向盤、后排隱私玻璃以及扶手箱升降杯托四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高品質(zhì)感。此外,海豹冠軍版 650km 四驅(qū)性能版標(biāo)配光感天幕(700km 續(xù)航車型可選裝)、超級 iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)、模擬聲浪、馬牌靜音輪胎以及 19 英寸五輻雙叉輪轂。
海豹冠軍版將 650km 四驅(qū)性能版的內(nèi)飾升級為此前運(yùn)動套件版的內(nèi)飾,通過色彩和材質(zhì),強(qiáng)化內(nèi)飾整體的運(yùn)動氛圍。在內(nèi)飾配色方面,海豹冠軍版提供陶瑪斯黑以及專屬于 650km 四驅(qū)性能版車型的蓬托斯黑,通過暗色調(diào)的反差感進(jìn)一步強(qiáng)化了海豹車型的運(yùn)動屬性。新增 700km 尊貴型配備最大功率 170kW、最大扭矩 330Nm 的電驅(qū)動總成,并搭載最大充電功率 150kW 的高電壓電驅(qū)升壓快充技術(shù)。
寶馬 iX1 申報(bào)圖曝光
工信部網(wǎng)站新一期申報(bào)目錄中獲取到寶馬 iX1 申報(bào)圖,新車在此前上海車展正式亮相。據(jù)悉,國產(chǎn)之后的 iX1 將會加長軸距,有望在今年 7 月正式上市。雙腎格柵依舊出現(xiàn)在了新車的前臉,尺寸進(jìn)一步加大,兩側(cè)的燈組內(nèi)部采用家族最新的 " 雙 7" 造型,具有很高的辨識度。因?yàn)殡姵亟M的加入,新車的車身高度比前兩代車型明顯增加。整車看起來更加厚重的同時也一改往日的居家風(fēng)格,配合前包圍設(shè)計(jì),力量感十足。相比 X1,iX1 在中網(wǎng)、保險杠處、側(cè)裙增加了藍(lán)色的裝飾,突出新能源的身份。
動力方面,申報(bào)車型為四驅(qū)版,前后電機(jī)的峰值功率均為 150kW;電池方面采用的是來自億緯鋰能的三元鋰離子電池,根據(jù)此前消息,新車零百加速時間僅為 5.7s,根據(jù)工況可提供 410-435km 的續(xù)航里程。
一汽大眾 ID.7 VIZZION 信息曝光
5 月 11 日,在第六十五批免購置稅目錄中,出現(xiàn)了一汽大眾 ID.7 VIZZION 的申報(bào)信息。根據(jù)目錄顯示,該車搭載了 84.8kWh 電池組,CLTC 續(xù)航為 642km。一汽 - 大眾 ID.7 VIZZION 采用大眾 ID. 系列家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身整體線條更加流暢,車頭造型更加修長,車頭封閉式的造型加上貫穿燈帶營造出不錯的未來感,并且在底部包圍的設(shè)計(jì)上也采用了造型更加精美的亮黑飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,與下壓式的前臉組合出更強(qiáng)的轎跑運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾采用大眾 ID. 家族的最新設(shè)計(jì),整體風(fēng)格簡潔明快,車內(nèi)也簡化了物理按鍵。原先 ID. 系列的小尺寸液晶儀表盤,被設(shè)計(jì)在儀表板內(nèi),并且尺寸更小,同時換擋機(jī)構(gòu)也被設(shè)計(jì)為懷擋式。液晶儀表尺寸的縮小或許也預(yù)示著 AR-HUD 的功能將進(jìn)一步提升。中控觸屏的尺寸被進(jìn)一步擴(kuò)至 15 英寸,下方依舊是控制空調(diào)溫度和音量的觸控帶。
吉利控股與長安汽車簽戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
5 月 9 日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱吉利控股)與重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱長安汽車)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開戰(zhàn)略合作。
根據(jù)規(guī)劃,在新能源領(lǐng)域,雙方將就電芯、充換電技術(shù)、新能源汽車產(chǎn)品安全,新能源產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行合作。在智能化領(lǐng)域,將圍繞芯片、操作系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)、高精地圖、自動駕駛等展開合作。此外,雙方還將共同開展動力平臺、動力技術(shù)的合作,探討海外發(fā)展、出行生態(tài)的合作共享,并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、碳交易等領(lǐng)域展開合作。
五部門:7 月 1 日起禁止銷售非國 6b 汽車
據(jù)生態(tài)環(huán)境部消息,生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局等五部門發(fā)布關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告,自 2023 年 7 月 1 日起,全國范圍全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段,禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn) 6b 階段的汽車。
生產(chǎn)日期以機(jī)動車合格證的車輛制造日期為準(zhǔn),且合格證電子信息應(yīng)于 2023 年 7 月 1 日 0 時前完成上傳;進(jìn)口日期以貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn);銷售日期以機(jī)動車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)。針對部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)(即 RDE 試驗(yàn))報(bào)告結(jié)果為 " 僅監(jiān)測 " 等輕型汽車國六 b 車型,給予半年銷售過渡期,允許銷售至 2023 年 12 月 31 日。
精彩內(nèi)容回顧:
專家稱應(yīng)大范圍取消汽車限購 提升銷量
公安部:6 月 1 日起將實(shí)施公交道管理改革
工信部:推動 2023 年后車購稅減免政策
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