(資料圖片)
當(dāng)?shù)貢r間 10 月 1 日,中國在加拿大蒙特利爾舉行的國際民航組織第 41 屆大會上再次連任一類理事國。
這是自 2004 年以來,中國第七次當(dāng)選一類理事國。
當(dāng)天參加一類理事國選舉投票的國家共 170 個。除中國外,澳大利亞、巴西、加拿大、法國、德國、意大利、日本、英國和美國也同時當(dāng)選一類理事國。
同日,阿根廷、奧地利、埃及、冰島、印度、墨西哥、尼日利亞、沙特阿拉伯、新加坡、南非、西班牙和委內(nèi)瑞拉共 12 個國家當(dāng)選二類理事國。國際民航組織大會將于 10 月 4 日選舉三類理事國。
國際民航組織是促進(jìn)全世界國際民用航空安全和有序發(fā)展的聯(lián)合國專門機(jī)構(gòu)。其理事會是向大會負(fù)責(zé)的常設(shè)機(jī)構(gòu),由大會選舉的 36 個理事國組成。中國自 1974 年恢復(fù)參加國際民航組織活動以來,曾連續(xù) 10 次當(dāng)選二類理事國,并于 2004 年競選成為一類理事國且連任至今。
國際民航組織理事會由三類理事國組成。其中,一類理事國由在航空運(yùn)輸方面占主要地位的國家組成,二類理事國由在為國際民用航空的空中航行提供設(shè)施方面貢獻(xiàn)最大的國家組成,三類理事國由確保世界上各主要地理區(qū)域在理事會中均有代表的國家組成。
2021 年,中國民航業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到近 857 億噸公里,在國際民航組織成員國的排名連續(xù) 16 年位居前兩位,連續(xù)多年對全球航空運(yùn)輸增長的貢獻(xiàn)率超過 20%。作為國際民航組織創(chuàng)始國之一,中國始終恪守《國際民用航空公約》的宗旨和目標(biāo),致力于國際民用航空安全、有序、高效、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,積極落實(shí)全球發(fā)展倡議及國際民航組織 " 不讓一個國家掉隊(duì) " 的倡議,加快實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國 2030 年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
來源:中國新聞網(wǎng)
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